的曹阳来说，那真就是一个数字问题。
一些不能量化的影响力才是更加重要的东西。
如果将来南山半导体真的能够成为华夏最大的芯片企业，那个影响绝对是非常巨大的。
“亏损这个东西是相对的，我们初期的芯片主要是集团自己使用，直接按照成本价去销售就行了。”
“至于少部分代工业务，就按照合同走，也亏不了太多的钱。”
曹阳没有直接回答董胜男的提议，但是意思却是很明确了。
他这相当于让南山汽车零部件等关联企业来帮助南山半导体承担一部分的亏损。
因为这些企业购买南山半导体的产品，相当于把原本10元钱能够买到的芯片变为12元，甚至15元。
当然了，南山汽车零部件等企业有实力把这些成本转嫁到主机厂。
无形之中，也算是让主机厂给南山半导体买单了。
这其中的逻辑，一般人还真是看不透。
哪怕是看透了也没有证据。
就算是有证据也没有什么办法。
人家南山汽车零部件的零件，就算是价格涨了一些，也还是比博世、大陆的要便宜，有时候性能还要更好。
这种情况下，大众、奔驰什么的，可能还要犹豫一下用不用。
像是奇瑞、长城等企业，绝对是不会有任何的犹豫。
“这也是一个办法。”
“现在南山汽车零部件、南山变速箱、南山发动机、南山设备、南山机器人和荣耀手机都需要使用芯片，大家一起承担，把南山半导体的发展成本转嫁到终端去。”
“如果能够成功，那么南山半导体就可以进入到正循环的发展状态，前途一片光明。”
“曹总进军半导体行业，怀的是为华夏芯片产业发展做贡献的情怀，不是冲着挣钱去的。”
“让国内的其他自主品牌企业帮忙一起承担发展的成本，也算是应当的。”
“就算是那些企业知道了这个事情，也应该可以理解的。”
戴汉彪作为南山汽车零部件的总经理，算是南山半导体最主要的客户了。
对于这种模式，他倒是不担心。
毕竟公司的实力如何，他是很清楚的。
这些年虽然没有怎么受芯片厂家的气，但是芯片厂家的一些霸道做法，他却也是见过无数次了。
将来如果可以彻底的摆脱对英飞利、恩智浦等芯片巨头的依赖，对他来说绝对是一件好事。
能形成一个自己的生态圈，好处就非常的明显。
如果南山半导体是孤零零的一家企业，你指望着南山汽车零部件花费高价去买你的芯片，那是根本不可能的！
没有市场，自然就没有前途可言。
而降价抢夺市场的话，亏损金额会很夸张。
到时候卖的越多，死的越快，陷入到了死循环之中。
自然就没有什么前途可言了！
虽然在南山集团内部解决了南山半导体的循环发展问题，但是整个华夏，其实除了南山集团自己的企业之外，也不是没有其他有眼光的企业。
就在曹阳刚刚从魔都回到羊城的时候，华威海思的负责人徐军就直接登门拜访了
“曹总，恭喜你！”
“魔都晶圆厂终于量产了，南山半导体如今是国内唯一的具备芯片全产业链的企业了。”
徐军虽然是一个技术男，但却也是很会说话。
明明南山半导体现在的实力还很弱，但他却是一下就能找到南山半导体-->>