操心的。
除此之外，春城解放和春城奔腾等自主品牌的发展，他也是不可能不管的。
但是这些企业要发展，就要招募人员搞研发，就需要投资扩大产能。
如果将来市场有需求，销量跟得上产量，那倒是没有问题。
反过来的话，那就很麻烦了。
所以朱正峰一直都是在纠结春城汽车集团下一步的动作应该朝着哪个方向发展。
现在看到南山汽车集团等公司的大手笔招募动作，他立马就从中感受到了一些不一样的也意思。
当然了，感受归感受，是否有理解错误的地方，他也不是很确定。
所以最好的办法就是直接打个电话跟曹阳聊一聊。
作为全球首富，曹阳的见解绝对是很值得参考的。
找首富去请教问题，也不会让朱正峰觉得难受。
“我不仅对未来几年的发展很有信心，我是对未来十年的发展都很有信心。”
“如今华夏的经济发展的许多瓶颈都被逐步的攻克了。”
“材料方面，大部分的主要材料我们都能自己生产，甚至做的还非常不错。”
“设备方面不说其他的设备厂家，单单南山设备这边提供的各种高端机床和其他的专用设备，就为无数的厂家解决了进口设备的昂贵和难度大的问题。”
“而南山半导体跟其他的半导体企业一起努力之后，华夏在芯片方面的瓶颈也算是突破了。”
“虽然现在还有不少的芯片因为各种原因需要进口，但是最终肯定都能实现国产。”
“更加重要的是经过了这么多年的发展，百姓的口袋慢慢的变得有钱了。”
“所以不管是买手机还是买车买房，大家的积极性都很高。”
曹阳虽然不会什么话都跟朱正峰说，但是有些东西交流一下是没有什么关系的。
南山汽车集团要在华夏发展，跟春城汽车集团搞好关系，终归是没有坏处的。
有时候不一定需要对方帮忙什么，只要不捣乱或者拖后腿，也是不错的结果。
“现在的汽车销量已经去到2000万辆了，今后的增幅应该不可能很高了吧？”
朱正峰忍不住提出了自己的疑问。
对此，曹阳自然不会去否认。
“朱总，你说的没错，我觉得华夏汽车销量的天花板就是3000万辆，高也高不到哪里去。”
“并且这个天花板可能是需要五六年时间才能碰到，甚至需要更长的时间。”
听曹阳这么一说，朱正峰有点迷糊了。
既然大家都认可汽车产业的天花板在那里，那为什么还要搞得那么激进呢？
“现在不少车企的产能都已经逐步的扩大了，按照中汽协那边的数据，目前全国的汽车产能大概去到了2500万左右。”
“按照这个数据的话，未来两三年不需要新增产能也是够的吧？”
朱正峰很想让旗下的一些汽车公司扩大产能，但是又担心投资打水漂了。
“没错，确实是这个样子。”
“但是这个世界，有的时候就是饿的饿死，饱的饱死。”
“整体产能肯定是够的，细分到每个车企的话，那就不好说了。”
“比如帝都现代和悦达起亚，它们现在的产能利用率不到50%。”
“再比如丰田和本田、日产，它们这两年也扩大了一波产能，将来产能利用率是否能够一直维持那么高的程度，肯定也是一个问题。”
“所以只要自主品牌能够把新增的那部-->>