用了《反垄断法》等其他的手段来对付东瀛车企。”
如今华夏的自主品牌车企已经发展壮大，对于国际汽车巨头的依赖已经比较低了。
“正好前段时间国内的《反垄断法》也进行了一些修正，但是还没有让大家感受到这一次修正之后的影响力。”
或者某一类的零件，大家形成默契，最低的价格都不能突破100元。
曾婷婷没有直接说自己的方案，而是简单的介绍了一下现在的大环境。
如此种种，违反《反垄断法》的事情绝对是不会少。
南山汽车集团在行业内的舆论影响力是非常巨大的，到时候好好的宣传一把，让东瀛车企和东瀛零部件的企业名声进一步的下降，那是完全可以做到的事情。
到时候让曾婷婷他们大胆的去做就是了。
“让这個事情变为一个影响度更大的事情，推进一些政策的落地就会变得容易一些。”
“可以说东瀛车企和高丽车企在全球的发展是面临了全新的挑战。”
至于腾出来的市场份额是被南山红旗、奇瑞和吉利等自主品牌的哪家车企吃掉了，反而不是重点了。
曾婷婷显然是准备了一系列的方案去对付东瀛车企。
“《反垄断法》确实是可以好好的利用起来，不过这一招主要是在打击东瀛的零部件企业上面有点作用，在对付丰田汽车、日产汽车等整车企业来说，影响应该是比较有限的吧。”
哪怕是当年不少东瀛零部件企业在美利坚因为这个事情被罚款了，也不会让类似的事情销声匿迹。
以南山汽车集团在国内的地位，再加上这个事情本身确实也是经得起推敲，相关部门那边肯定不会拒绝的。
区别无非就是吃掉的蛋糕是大是小了。
“前段时间中保研丢失了CRV碰撞测试的数据，后面这个事情不了了之了。”
“我觉得也可以把类似的事情翻出来好好的炒作一下。”
“除此之外，以前东瀛企业造假的事情，也可以拓展开来好好的继续报道一下。”
饶永祥也在旁边补充了自己的提议。
其他与会人员也都纷纷的提出建议，为的就是把东瀛车企在华夏的销量给打下去。
当然了，这些方案的最终落地，肯定是需要一定时间的。
而对于曹阳来说，马上要到来的狮城航展，才是这几天最需要关心的事情。
所以跟曾婷婷等人开完了会之后，他立马就前往启明星科技那边，听一听赵思宇关于狮城航展那边的安排。
“曹总，这一次我们展示的机型主要是鲲鹏重型运输直升机和金鹰重型运输直升机的模型。”
“除此之外，双尾蝎无人机和无人直升机也是会继续带过去展示。”
“天鹰无人机那边，相关部门没有要同意出口的意思，所以不会在这一次的航展之中出现，除非我们的天鹰升级版开始量产装备，才会考虑在国内的航展之中进行展示。”
赵思宇首先汇报了一下航空相关产品的展示安排。
狮城航展作为亚洲最重要的航展，东南亚和中东那边不少的国家都是会参加的。
任何一个展览会，一定程度上其实都是一个产品的推销会。
狮城航展自然也不例外。
之前启明星科技已经在狮城航展上面尝试到了甜头，现在自然是要想办法把自己的优势地位继续保持下去。
虽然鲲鹏已经开始大规模的装备华夏相关部门，相关的资料也出现在了互联网上，已经没有那么神秘了。
但是真正近距离观看过这架直升机的人-->>