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启明星科技官宣2015年的发射次数，算是拉开了南山系企业官宣2015年优秀成绩的序幕。作为南山系起家企业的南山汽车集团，自然也是不甘落后。
在2016年1月1日当天，星辰汽车、捷豹路虎、未来汽车都官宣了去年的销售数据。
星辰汽车全球销量去年是98万辆，距离100万就差一个小台阶。
今年不出意外的取得了突破，直接达到了122万辆，成为全球影响力重大的豪华品牌。
而捷豹路虎汽车去年的全球销量是60多万辆，得益于华夏市场的快速增加，今年全球销量直接飙升到了78万辆，完成100万辆的中长期目标，可以说是指日可待。
而未来汽车也是在全球各地全面开花，甚至在东瀛这种华夏汽车品牌没有任何存在感的地方，去年都卖出去了超过1万辆。
整个未来汽车去年全球的销量达到43万辆，增幅比星辰汽车和捷豹路虎都要大。
三家公司的合计销量就已经达到了243万辆，这个水平已经可以进入到全球汽车销量TOP10里头，并且超过宝马汽车成为销量第八的车企。
“曹总，哪怕是不计算南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件集团的销售额，我们南山汽车集团也已经超越了丰田汽车和大众汽车，成为营收规模全球第一的汽车集团。”
“我觉得这个新闻可以好好的宣传一下，让大家对南山汽车集团有更加深刻的认识。”
“发展到了现在这個阶段，已经不需要韬光养晦，而是需要让大家知道我们的光芒。”
曾婷婷很是积极的跟曹阳提案下一步的宣传思路。
南山系的企业，这两年的风头基本上都被荣耀科技和启明星科技给抢走了。
作为起家的南山汽车集团，反倒是知名度没有太大的变化。
这个情况，曾婷婷觉得需要改变才行。
对此，曹阳倒也觉得有道理。
“你跟汽车之家那边沟通好宣传的话术，既然要宣传全球第一这个话题，那就好好的宣传一把。”
“华夏汽车工业现在也算是彻底崛起，不管是我们集团还是其他的自主品牌，大家的表现都已经跟十年前完全不同。”
“借着这个机会，跟华夏台一起合作，搞一个宣传华夏汽车工业发展史的纪录片，我觉得春城汽车集团和西风汽车集团它们应该都会很感兴趣。”
要么不做，要做就做到最好。
既然已经打算彻底的站在台前，那就没有什么好客气的。
“没问题，我等会就直接去一趟汽车之家，跟于总好好的沟通一下。”
细节问题，曾婷婷肯定是不需要跟曹阳再商量，她需要的是确定努力的方向。
毕竟选择比努力更重要，要是方向错了，再努力也是没有意义的。
而就在南山汽车集团官宣自己销量的同时，南山红旗那边的销量也已经公布了出来。
“曹总，南山红旗今年全球的销量达到了108万辆，其中出口占比达到了16%，这个成绩比我们去年预想的还要好上几分。”
朱正峰现在的心情非常的好，南山红旗终于成为销量突破100万辆的自主品牌车企，这个成绩来之不易。
之前奇瑞、吉利和比亚迪都曾经摸到了100万辆的门槛，但是这两年都反而下跌回去，今年的销量不如南山红旗。
也就是长安汽车那边还能压南山红旗一头。
“全球汽车市场大有可为，不管是丰田汽车还是大众汽车，亦或是通用汽车和现代起亚汽车，它们在海外的销量都超过了50%。”