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西方媒体瞎吹的数据如下：作战半径超过1500公里，最大挂载量超过8吨，具有优秀的空中机动格斗能力，雷达探索距离达到200多公里，可以同时追踪锁定多个目标。被誉为东方奇迹，还说什么跟f15一样是吊打米格29。
米格29，83年刚装备部队，也就是在去年。
然后西方媒体又拿米格29外观跟东方奇迹进行对比，因为现在这一款战斗机的编号还没公布。
什么米格29单发，比起东方奇迹的双发，这就是个垃圾。
还有米格-29的机翼设计相对较小，而东方奇迹的机翼设计较大，西方媒体就说东方奇迹这一款战斗机更大，战斗力更强。
米格-29的进气口设计独特，而东方奇迹的进气口位于机首下方，整个机身线条流畅，被西方媒体说的是在战斗机设计方面东方某些国家比肥熊这个以前的师傅更牛逼。
东方奇迹的尾翼与米格29也有很大区别。
还有翼尖挂架和腹鳍，而米格-29没有。
东方奇迹的尾椎较长，而米格-29的尾椎较短小。
东方奇迹的水平尾翼为切尖三角翼，而米格-29的水平尾翼是后掠翼。
还有人根据图片分析东方奇迹，还有空中加油的能力，因为可以明显通过一些照片看到照片在机头位置有明显的一块儿。
另外西方媒体还说东方奇迹在机尾也有截击雷达，这個还真有。
刘海这个飞机更多的是参考我们后面的歼11做的，所以增加了空中加油能力，还有机尾的截击雷达。
至于加油，这个肯定要考虑的，别忘了dc10白头鹰改装的加油机飞了几十年。
现在自己能够生产dc10飞机，不搞加油机还等什么？
有了加油机的支持，战斗机的战斗范围又会扩大一圈。
“这白头鹰媒体吹牛逼，没想到吹的还很正确。”刘海呵呵一笑。
这些数据只有刘海心里清楚，现在就连上级部门也不知道这一架飞机的具体数据，因为还没有完成全部的试飞。
至于米格29，那玩意儿看着数据优秀，但是它满载起飞作战半径只有200公里，被人亲切地称呼为机场保卫者，就是不满载作战半径也只有600公里。
西方媒体炒作的沸沸扬扬，吹得震天响，但是东方大国并没有出来反驳也没出来说明。
因为试飞还没完成，上哪里来说明？
反正京都东边一阵阵的打雷声，让京都人民知道了什么叫音障，也就是飞机突破音速时候发出的声音。
其实战斗机一旦进入超音速飞行试飞，后面的就比较快了。
主要是相关其他系统的检验，包括电传系统。
当然现在的电传系统可以说是最简单的，并没有像2020年那种全权智能电子系统，那个才叫牛逼。
现在的电传系统仅仅控制飞机姿态，加速减速以及对发动机本身的一些控制还是飞行员掌控？
就包括现在雷达搜索目标，锁定目标都是飞机上面的雷达官操作。
而到了2020年第5代战斗机，智能系统可以直接分辨出所侦查出来的目标，哪些最具威胁，哪些优先打击，所以第5代战斗机仅仅一个飞行员就够了。
当然说起简单也不简单，因为电传系统的优势太大了。
“西方媒体的这一番有点捧杀，以及转移视线的嫌疑，另外很可能就是还想我们站出来解释一番。”刘海看完报道之后，很快就知道西方媒体为什么要这样说了。
液体火箭发动机的测试还没有开始，因为相关部门还在对新技术-->>