信，说十分繁忙，没空接待我。”
“我也不请了。”
“哈哈，你们是得到消息了吗？”官署主官笑着大步走了进来，“方才，大王召开会议，说是郑大人已经勘定了天下路渠之架构大网，明年开春后即可动工。”
众人欢呼，早日动工，早日见证奇迹！
“不是说需要至少一年时间吗？为何提前了将近半年？”有官吏问道。
官署主官对着西南方向行了个大礼，满心佩服道：“这就多亏了定安侯。巴蜀商会并未藏私，将历年来的道路图都交给了郑大人。”
“是的，就连清淤的工程，也多亏了定安侯和巴蜀郡人。”
“听闻蒙大人送上了私礼。”
“定安侯对我们的帮助如此大，若非我够不着定安侯，我定是要备上厚礼的。”
“正是如此！”
秦国的办事效率是相当快的，不到三日就定下了框架，而这个大工程，也在《巴蜀报》上进行刊登！
秦王政定下的框架图，足足有大道四百余条，共分为四级！
第一大层级：郡县官道三百九十余条。这是以前六国的道路，规格不一，多有不联通之处。
秦国对这些道路的处理是，由国府统一督导，由个郡县自行修复疏通，并设立路政法度。
第二大层级：内史郡通外官道十二条，这是秦国故土的核心部分，在原有的根基上进行拓宽加固。
第三大层级：天下驰道，以四大驰道为交织干线，主要连接的是函谷关，燕齐，吴越以及南海。
这几大驰道，采用的是许多鱼提供的土水泥，只收取成本，并未盈利。
驰道的要求参考巴蜀郡，要求宽五十步，三丈而树，厚筑其外。
第四大层级：关中至九原直道。这条直道剑指匈奴，并未在《巴蜀郡》上刊登。因其特殊的作用，其建造和路政都由九原大军负责。
这份框架图一经过问世，就引起天下震动。
南海诸部在得知有一条专门的驰道链接南海后，第一时间纷纷找到许多鱼，要求出力。
本来被征召的南迁大军，也因驰道的规划，缓解了思乡之情。
有这驰道，原本三个月的路程，可以缩短至一个月。尽管普通庶民没有资格走驰道，但是可以沿着驰道走啊！
“真是宏伟壮观啊！有了这些通道，咸阳政令将四通八达！九原郡地势也不再是出兵匈奴的阻碍！
韩非从这份报纸上，不仅看出秦王政的国家治理观念，更看出他对匈奴的磨刀霍霍。
韩非瞥一眼摆在许多鱼案头上的一摞信件，那是来自匈奴的某支商队。(本章完)