的新晋豪门。
不过，马竞今天要签约的不仅仅是阿联酋航空，还有另外几份赞助合同，其中份量最大的一份就是耐克赞助马竞的这份新合同。
从2005年7月开始，到2012年6月，总共7年的时间，耐克将支付给马竞多达1.5亿欧元的赞助费，算下来每年是2千多万欧元。
这绝对又是一份重磅的赞助合同，远超马竞之前所签署的那一份。
目前西甲球衣赞助费最高的俱乐部是皇马，他们刚在今年夏季，跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同，到2012年，每年2400万欧元。
皇马的这份赞助合同明显就是要比马竞多出三百多万欧元。
但西甲的球衣赞助其实还不算高。
在英超，曼联在2001年跟耐克签署的赞助合同是13年5亿欧元的天价赞助，这是欧洲足坛到目前为止最重磅的一份赞助合同。
而就在去年夏季，阿森纳跟耐克签署了另外一份赞助合同，为期7年，每年3000万欧元，同样是一笔巨资，而且要比马竞和皇马都高。
造成这种差距的原因挺多的，一方面是现在英超在全球市场的影响力要比西甲大一些，还有一点就是，曼联是直接就把整个商务运作和品牌使用权，全部都交给了耐克。
最明显的一点区别就是，曼联的球衣销售是没有分成的。
阿森纳的分成也非常少。
但马竞和皇马的球衣分成比例都不低。
一个很重要的原因在于，两家俱乐部都对自己的球衣销售颇有信心。
皇马就不用说了，马竞这边正在大力推广托雷斯、卡卡、哈维·阿隆索、德罗巴和卢西奥等帅哥型男的个人形象，借助他们的形象来带动俱乐部的球衣销量。
在这种情况下，球队自然希望得到更多的销售分成。
整个集体签约仪式，办得非常热闹。
而马竞也是希望通过这种集体签约的方式，一次性的集中向所有的潜在合作伙伴，展示马竞的实力，以及商业价值。
这次之所以能够顺利签约，还跟之前的蒂亚戈·席尔瓦事件有关系。
原本，马竞跟耐克和阿联酋航空都谈了很久了，但彼此都有些拉锯，在具体的价格方面还有点分歧。
可在蒂亚戈·席尔瓦事件之后，各大赞助商都纷纷改变了对马竞的看法。
……
“你知道吗？跟耐克这份合同，直到3天前才正式谈下来，我们原本以为要让步的，没想到他们反而变得更加主动了。”卡洛斯·莱奥激动地说。
在集体签约仪式结束后，马竞又邀请所有到场的嘉宾到酒店聚餐，之后球员返回马哈达洪达，杨浩则是留在了卡尔德隆球场开会。
现在签下了这几份重量级的合同之后，马竞也开始研究怎么花钱了。
卡洛斯·莱奥的团队在这次的集体签约当中，贡献巨大，其他几个部门也都同样做出了贡献，所以杨浩、塞雷佐和小希尔都一致决定，给他们每人都发了一封大红包当奖励。
但卡洛斯·莱奥等人都认为，这次贡献最大的就是杨浩。
尤其是他一手策划的蒂亚戈·席尔瓦事件真的起到了令人意想不到的效果。
“我说句夸张一点的话，之前，我们的赞助合同都是主动出去找人签，现在是别人主动找上门来，这差别可太大了。”
卡洛斯·莱奥说完，忍不住哈哈大笑了起来。
其他众人也都不禁莞尔。
杨浩则是谦虚了几句，但他认为，这次的事情看起来市场营销部门贡献最大，但实际是所有部门齐心协力的成果，新闻公关部、市场营销-->>