于德国,经过十年的发展,早就青出于蓝而胜于蓝了,连高铁电动机都能搞定,老头乐的自然不在话下。

    “电池,可以先用铅酸电池对付一下,先实现120公里续航,等锂电池成熟了,再换成锂电池。”

    至于电控系统也简单的很,毕竟,只是老头乐而已,又不是多么高大上的智能汽车。

    简单的勾勒几笔,李毅安就把“老头乐”给设计了出来,甚至还顺利设计了一下两轮电动车,毕竟,在另一世界,两轮电动车,确实方便了许多人的生活,对于能够方便百姓生活的东西,李毅安从来不会说“不”,更不会以关心老百姓的“安全”的名义直接禁了。

    “就是不知道,市场会不会接受它。”

    等到最后,看着绘制出来的老头乐,李毅安的心里倒没有什么底。

    在另一个世界,老头乐受欢迎,是因为它不用上牌照,而且价格足够便宜。

    “只要便宜就行!”

    在这个世界“便宜”是永远的神。

    几个小时后,面对阁下设计的“电动汽车”,左孝翰这位通商产业部的部长,被直接干沉默了。

    “120公里,充电12个小时……”

    左孝翰看着阁下,直接了当的说道。

    “阁下,这样车肯定没有什么市场的,它甚至都没有办法离开城市。”

    作为通商产业部的总长,左孝翰对于汽车还是非常了解的,毕竟,现在汽车是重工业局重点支持的产业,也是南洋重点打造的产业,现在南洋的汽车产业已经形成BMW、阿尔法·罗密欧、五菱、荣光等多个品牌,从高档到低档买菜车,可谓是应有尽有。对于这样的高附加值产业,通产部当然要重点扶持了。

    虽然这个电动汽车是阁下的设计,但是他还是直接说道。

    “大家又怎么可能买这样的小短腿呢?”

    李毅安向左孝翰说道。

    “小短腿也不妨碍它使用啊,在特殊情况下使用,也不是不可以啊,比如用来充当买菜车。”

    “买菜车?”

    左孝翰说道。

    “阁下的意思,就和荣光汽车一样?”

    荣光就是典型的“买菜车”廉价且皮实,一经推出就深受市场的欢迎,不仅在国内畅销,还出口海外多国,包括欧洲各国也大量进口这种廉价的汽车。

    “差不多,只是它更廉价而已。”

    李毅安指着自己设计的电动汽车,说道。

    “除了车体之外,它就只有电动机、铅酸电池,至于电控系统,也就是一个简单的控制器而已,没有汽车复杂的离合器,传动装置,总得来说,它的制造成本肯定远低于荣光之类的迷你汽车。”

    “话虽然这么说。”

    左孝翰说道。

    “可是它的续航里程太短,充电时间太长,而且充电还不方便,不能像汽车一样,随时可以加油。”

    “没关系,就是买菜车而已,一般情况下,各国的平均通勤距离最多也就只有几公里而已,120公里的续航里程,完全够用。”

    别说是这个年代了,就是换成新世纪,续航只有几十公里两轮电动车,依然可以满足大多数唐山人通勤需求,论通勤距离,谁能比得上唐山人,对此,曾经在一线城市做过牛马的李毅安绝对是深有感触,那时候作为打工人的他,生命都浪费在通勤路上了。后来就是靠着电动车,把通勤时间从2个小时,变成了一个小时,可每天总是小心翼翼,毕竟,路上总有人不辞辛劳为人民服务。

    “他们只要养成随时充电的习惯成就行了,而且,到了公司之后,也可以在公司停车场上充电嘛,我们可以设计一种投币式的充电桩,这-->>

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