为此记者们纷纷打探消息，泰富集团的官方发言人只是称‘调整投资方向’的正常商业行为。
泰富集团的办公室。
林正杰在纸上写着‘37’这个数字，这是泰富集团在两个月后（8月）的现金流，即37亿。其中远东金融中心回笼15亿，证券套现13亿（原来的港灯股票不套现）、其它物业套现2亿，再加上本来拥有的7亿现金流。
所以说，就是总计37亿的现金流。
除此之外，泰富集团还拥有港灯5.8%股权（价值约4亿）、中巴43.8%股权（价值约5.5亿）、九巴49%（价值约7.5亿）、淘化大同75%（价值约7亿），这些子公司的持股价值在24亿港币左右。
泰富集团还有酒店、电影、出版、电视业务，这些价值15亿左右，其中仅尖东五星级酒店便价值在10~12亿。
所以最终泰富集团的资产值在75亿港币左右，负债在20亿，净资产在55亿左右。
资产增值不算快，毕竟这一年基本没有怎么发展，
泰富集团目前市值也就50亿左右，林正杰持股40%，价值在20亿左右。
这样算下来，泰富集团只是相当于他一半身家。
泰富集团目前拥有37亿左右的现金流，收购港灯预计需要20亿（溢价三成左右），还有17亿可以供买入美元和抄底香港地产。
当然，这些还不算这次供股集资，因为没有十足的把握，林正杰也是没有计算在内。
若是供股集资成功，那就是得增加5亿港币的现金流。
“老板”何方塘来到林正杰的办公室，恭敬的问候道。
林正杰抬起头，随即说道：“将中巴、九巴的持股进行减持，中巴减持至35%，九巴减持至40%，从市场上慢慢的减持，争取两个月时间完成，不要打草惊蛇。”
思索一番后，林正杰决定还是为泰富集团创造一些收益。目前，中巴的市值已经上12亿，九巴的市值已经上15亿，正是套现的好时机。
泰富集团分别减持9%左右的中巴和九巴股权，不影响泰富的控股权。
目前香港51%是全面收购线，但据林正杰所知，等到1983年的时候，港府会出台35%便是触及全部收购线；同时也会规定，原大股东在1年时间可以选择将股份增持至45%，而不触及全面收购线；但收购方若是超过35%，便触及全面收购线。
这条规定，似乎是配合置地的，因为当时英国人很担心置地被恶意收购。
这个条例对泰富集团也可以充分被利用，届时可以迅速增持至45%，价格比现在至少便宜一半（大暴跌）。
何方塘说道：“好的，两个月时间，足以让我们神不知鬼不觉完成减持了。”
林正杰点点头，这个时代股市没有那么多规定，大股东减持也无需公告。当然，若是股票异常的话，证监处会让上市公司大股东出具公示之类，亦或者在董事会上，遭到董事会的垂询。
总之，不会减持多少股票都需要先公告，再减持，没有那么麻烦。
这一次林正杰安排泰富集团减持中巴和九巴各9%的股权，等到1983年时再买回来，差不多可以各赚个5000~8000万港币。
这算是对林正杰为两家巴士赚钱，该得到的福利。
当然，泰富集团捞这点好处也是不够的，后期可能会向两家巴士公司借钱，去买入美元。
届时凭借高峰时套现的资历，董事会也会通过这种决议的。毕竟存银行利息低，借给泰富集团的利息高，也是符合公司的利益所在。
“什么，林正杰准备出售北角的两个车厂？”
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