旦买下长沙湾车厂地皮，那么以目前的地产形势，开发出来卖给谁？可能到最后，损失了建筑费。
最后，雷觉坤只能说道：“这个暂时等等，我去和嘉年地产商讨一下，看看他们能不能出资。”
这场会议不欢而散，此次九龙建业可是损失不菲。
雷觉坤找到嘉年地产的彭国珍，商讨支付长沙湾车厂地皮时，被吓了一跳。
只见彭国珍非常憔悴的说道：“雷生，嘉年地产目前拿不出剩余的尾款，如果九龙建业愿意，我们可以将合资企业的50%股权，八折出售给你们。”
在合资企业中，双方已经各出4000万港币，彭国珍愿意损失2成，以此来挽回一些损失。
彭国珍觉得自己也够倒霉的，七十年代初，他将嘉年地产上市，那个时候是他的人生巅峰；随后没想到遇到股灾，嘉年地产也不算损失多大，彭国珍还庆幸自己高峰时上市，把握时机非常好；不过在随后，嘉年地产去吉隆坡投资大型地产项目‘首邦市’，却遇到石油危机，瞬间损失惨重。
‘首邦市’这个项目严重拖累了嘉年地产，导致1977年嘉年地产才盈利440万港币。等到1978年，嘉年地产在香港投资地产时，长实、新鸿基、恒基等早已经抄底成功。嘉年地产在香港做了两三年时间，开始回笼不少资金，彭国珍觉得自己又行了，便在1981年大肆投资香港的地产项目。
而如今，1981年投资的地产项目，纷纷成为‘接盘侠’，导致现在的嘉年地产已经岌岌可危。
所以说，对于长沙湾车厂项目，嘉年地产已经无力支付尾款了。
雷觉坤顿时觉得很荒唐，他们九龙建业为什么要吃下这个烂摊子。
“彭生，如果我们拿不出尾款，不仅要损失8000万的挞定，还有可能吃官司！”
彭国珍见雷觉坤没有想买的意思，只能说道：“嘉年地产现在遇到了一些小麻烦，确实拿不出6000万的资金，你也知道现在银行都在收紧银根。我们旗下的财务公司和保险公司也状况不佳，所以这个项目要不你们想办法买走我们的股份。”
去年8月，香港金融实行三级跳制度，财务公司不允许吸纳存款，所以嘉年地产旗下的财务公司瞬间没有作用；而保险公司，也开始业务下跌，理赔开始增加，嘉年地产更指望不上了。
所以一句话，嘉年地产也没有钱。
雷觉坤感觉事情有些头大了，他忍不住再次强调道：“如果拿不出尾款，我们的挞定就没有了！”
彭国珍叹了一口气，说道：“嘉年地产确实拿不出钱，要不我再想想办法再说，反正还有一个多月时间。”
雷觉坤只能无奈的离开！
现在的处境，似乎只允许九龙建业保住华源大厦，而放弃长沙湾车厂地皮。这样一来，九龙建业要损失4000的挞定。
重要的是，九巴那边还不能告九龙建业，否则多多少少有些麻烦。
“这个跟头栽得有点大啊！”
“我太小看林正杰了！”
如今，林正杰已经成为香港商界仅次于包玉刚、李家成的华商第三人。更是手握电视台、出版、电影的传媒巨头，影响力日益增大。
雷觉坤感觉自己面对林正杰时，都有一种矮人一等的感觉。
如果取消长沙湾车厂地皮的投资，还得和林正杰沟通，说白了就是‘求饶’！
此时的香港，地产已经下跌不少，更重要的是已经传出不少‘香港前途’的问题。只等一个信号，就有可能暴跌。
就算那些还有侥幸心理的商人，也不敢此时投资，最多是保持现状，期待次轮调整尽快结束。
林正杰来到中环的一处写字楼-->>