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在没有汽车产业之前，檀锦程的影响力就不小了，两轮电动车做到行业龙头，产业链带动无数就业，创造了大量的税收。
老实说在最初三菱跟尉来合作之时，集团公司是不看好尉来汽车的，因为他的规模实在是太小了，所图的无非是能够拿到一半的股份，外加看重檀锦程的背景。
这也是为什么三菱在最开始谈判之初想拿到经营权的原因，不信任尉来能够经营好合资公司啊。
悦驰的成功不仅仅是大大出乎车圈同行的意料之外，同时也给了三菱极大的惊喜，仅仅这一款车型就能够让尉来迈入主流车企的行业，这买卖做得值啊。
按悦驰现在的受欢迎程度，明年悦驰全年的销量大概率在六万辆以上，单车销量能够达到50亿的规模啊，牛逼大发了。
说起来尉来的大卖，带动了相关产业链上市公司的大涨，由檀锦程直接持股的曙光汽车自10月30日开始连续三个交易日大涨30.62%。
股价自上次大涨之后，一直稳定在八到九元附近的曙光汽车，今日报收12.54元，市值逼近28亿元。
二级市场里，尉来汽车概念股也在近期涨幅明显。
另外，这几天里檀锦程旗下最重要的上市公司闪驰科技最近几天里股价涨幅也非常的明显，截止今天股价报收在21.54元，市值高达107.92亿元。
如果按现在的市值计算，檀锦程的身家就要更多了。
身家爆涨的檀老板，这会儿正在指挥着成林峰卖BYD呢：“卖掉1200万股吧，这笔投资是赚够了的。”
上个月27号，BYD股份最高冲88.40港币，如果从低点4港币计算，BYD股份2009年最高涨幅高达20倍。
可以说今年汽车产业链上最大的赢家绝对是BYD，跟着BYD混的檀老板也没少赚。
1249.71万股的BYD股份，成本是9.56港币，冲至88.40港币之后，BYD经历过两个交易日的大跌，目前股价维持在75港币左右。
这是一个信号，2009年也快结束了，反弹了一年的股市也差不多了，似BYD这种年涨幅异常的股票终究不可能长久的。
这几乎就是透支了几年后的收益了，也是该清仓了。
按照目前的股价以近乎清仓的方式减持1200万股，檀老板在BYD身上的单笔投资收益将超过7.5亿港币。
巨量引擎也没少赚，檀老板最初制定的抄底计划就是以汽车产业链为主，拿国内汽车龙头上汽集团来说，这是目前巨量引擎持仓最重的一笔二级市场投资。
股价从5元附近涨至目前24元以上的上汽集团，也有将近5倍的收益。
成林峰开开心心的接过任务，特么的，赚疯了，真的是赚疯了。
没想到老板在港股方面居然大量抄底了BYD，一波投资收益赚到的钱都超过留存在港资金的七成了！
另外老板持有的另外两大重仓，目前总市值高达18亿港币，公司账户上的现金与股票价值就超过40亿港币了。
118亿？小看我们老板了吧，成林峰敢确定，福布斯绝对没查到老板在海外投资的这家公司。
“哦，对了，BYD股份清掉之后，帮我操作买点美股的科技公司，像是什么苹果，谷歌，亚马逊，英伟达之类的。”
美股的投资（割韭菜），也可以布局起来了，想要买矿需要大量的钱，还得从资本市场上做文章啊。
成林峰点了点头，紧接着又问道：“那巨量引擎账户上的股票呢？老板有什么指示。”
他一个专业人士，现在是真的信服老板的投资能力了，从2007年梭哈开始，-->>