他的规格都不低,他是真不想沾染这些人,看起来无伤大雅,但就是有些不舒服。

    “可不么,算了算了,以后少回去一些就行了,现在我算是明白你说的身不由己是什么意思了。”

    前两年他的名声不显,老家人只知道他跟着一位好兄弟发了点财,但具体有多少钱都不太清楚,按这些人的理解给人打工能挣多少钱,挣死了几百万不得了。

    老张家的老大张旭辉不就说他工资不高的嘛,这还是大学生呢,这俩开的车子也算不上特别的豪华。

    张旭鹏也乐意这种误会继续下去,只不过去年的福布斯富豪榜,让他彻底装不下去了。

    从那之后他的破事儿就多了很多,这次回家算是大爆发了。

    “哈,你也是时候请个比较专业的司机还有理财顾问了,不要像现在这样,说起来你比我要更注意一些,要知道你老丈的人身份啊。”

    “司机的话你平时不也只带着黎哥么?有时候你还是自己一个人到处跑呢,至于专业理财师,这个倒是可以。”

    “我不一样,我现在去哪里没哪个敢惹我,除非他不要命了,但是你就不同了。”

    这话说得真够嚣张的,不过张旭鹏也不得不承认是事实。

    白了一眼起身道:“不跟你扯蛋了,我去下区里。”

    “住宅楼的事儿?”

    “嗯,把他定下来再说,拖了几个月了。”

    “那一起吧,我也要去一趟区里,这个月我又要开会了呢,到时候公司交给你管一下,让你过过霸道总裁的瘾。”

    “MD,你不得瑟能死么?”

    “哈哈,这个我还真不想得瑟,你知道我的。”

    结了婚之后的檀锦程,各种头衔一下子就多了起来,什么ZX委员,人D代表之类的再也不好拒绝了。

    他是富一代,钱来得干干净净的,并且还解决了大量的就业以及税收的问题,口碑上也好,哪怕过于年轻,但是这些头衔安在他身上都不会有人觉得突兀。

    都是实打实的,哪怕就是不想要都不行。

    蝴蝶效应比想象得还要快,截止三月中旬,就在檀老板忙着开会的同时,丰田总计需要召回27.75万辆车辆。

    然而跟在北美市场上的补偿方案相比,国内的补偿方案简直就是在侮辱人。

    对于国内RAV4车主,丰田仅仅是推出一个‘三选一’的补偿方案,所谓的三选一方案就是其一由丰田安排一次放心安全检查,其次就是对车辆四轮定位检查,其三则是检查空键。

    三项目从中选择一项,除此之外没有任何的其他补偿方案。

    跟北美市场上的补偿方案一个天上,一个地下,三项哪怕是全部安排上都不能让人满意,更何况还是三选一。

    方案一出,引起了RAV4车主的强烈抗议。

    3月14日,浙省工商局发布了‘浙省消费维权措施’,并且召开了新闻发布会对丰田提出明确的抗议,拉开了由ZF部门出面为消费者集体维权的序幕。

    ZF部门出面帮消费者集体维权那可真是罕见啊;同时,上百名律师组成律师团,全权代表RAV4车主向丰田索赔损失。

    一时间,丰田乃至于整个日系品牌陷入了巨大的舆论危机当中。

    “头疼啊,我说檀总,你们下手不要太狠啊,三菱也有你们一半的股份啊。”

    长泽裕一脸愁容的跟檀锦程通着电话,他最近也在密切关注着召回门事件,丰田在国内的补偿方案一出,他就知道要坏事了。

    这是27万辆,不是270辆,这么庞大的一个群体,华夏有句古话“不患寡而患不均。”

    差-->>

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