尤其是现场那些科技巨头，更是一个个眼睛放光，他们的嗅觉最为敏锐，能源上的革命，带来的注定是产品的全面革新。
“大家还有什么想问的，可以提问。”
主持人又详细对生物电池介绍一番，然后就到了现场的提问环节。
“我想请问，这款生物电池是实验室产物，还是已经具备大规模工业生产？”
苹果公司总裁库科第一个提问，他半信半疑来到这里，刚才电话里也收到了下属的汇报，公司总部确实收到了一个包裹，里面是一种新型电池，显然是杰科集团赠送的那份测试品给他们。
库科不是很怀疑这种超高能级生物电池的能量密度，只是怀疑杰科集团是否具备大规模工业化生产的能力。
如果只是实验室产物，无法大规模工业化生产，那根本就是个笑话。
男主持笑道：“这点不用担心，我们的生物电池已经完成了工业化制备，并且已经在禅国全境多个地区建设了生产基地，足以供应全球的生产需求。”
库科心头一震，显然杰科集团对于生物电池的研究走的很远，连生产基地都建设好了，这得对自己的产品多自信啊！
不对，如果生物电池真的有宣传这种效果，那全球，没有任何一家电池公司，会是杰科集团的对手。
包括他们苹果公司出产的电池产品，如手机，如果换上了生物电池，那么手机就算用高耗电的打游戏，玩上一天一夜也不是梦啊！
“请问，这种生物电池的价格多少?”
很快又有人站起身提问，这是来自华国比亚笛的公司老总。
他家公司以生产新能源电动汽车闻名，是如今全球新能源汽车的销量冠军，而众所周知，电池对于新能源电动汽车有多关键。
这款生物电池的数据如果为真，但是价格太高的话，注定也只能沦为小众产品，大众难以消费得起。
“这款电池的售价，我们将生物电池分为五个档次，根据能量密度的不同，分别从500Wh/kg——1200Wh/kg进行划分，具体价格肯定，我们会在三天后正式发售生物电池时公布，我们能保证，它的价格肯定会高一些，但是在人们的接受范围之内。”
男主持没有立即正面回答，只是给了保证。
比亚笛公司的老总满意的坐下，只要价格别太离谱，他们新能源汽车绝对要迎来一轮大爆发。
现如今限制新能源汽车最大的，就在于电池技术，如果生物电池装上新能源汽车，那就能以更小的电池体积重量，实现更高的航程里数和充电速度。
与之相反，现场和电池有关的公司，以及那些传统汽车生产公司，一个个脸色无比难看。
电池公司害怕生物电池打价格战，到时候他们绝对会被横扫出局。
而传统汽车生产公司，则是已经意识到，如果新能源汽车换成生物电池，一次续航能跑两三千公里，那限制新能源汽车最大的短板将会消失，到时候传统油车的销量绝对会暴跌。
许多传统汽车公司的老板，现在已经在琢磨，回去立即测试这款生物电池的产品，如果一切真如杰科集团所说，他们就得消减油车生产线，积极向新能源汽车转型靠拢了。
“还有谁有疑问吗？”
又回答了几个问题之后，一名来自漂亮国的记者站起来。
“我想请问，杰科集团这种生物电池是否会选择技术开源？
这种针对全球能源革新的技术，会对全世界产生积极深远的影响。
若是能够开源这种生物电池技术，让全世界的科学家和公司一起参与进来，定然能使得生物电池技术飞速进步，这是全人类的一大福音。”