最为便捷的有轨运载工具，高架铁轨列车在缓解地面交通压力的同时，也让免费搭乘高架铁轨列车的乘客有了不一样的体验。
不过很奇怪的是，只有很少一部分才会乘坐高架铁轨列车，首都圈的那些自诩为上流社会的人们自然不愿意自己和一群浑身上下散发着贫穷气息的低层公众挤在一个车厢里，而三林星域的公民则是在考虑出行的交通工具的时候，很少会考虑到高架铁轨列车。
不同于其他星域，这里的高架铁轨列车在他们的印象里，一直都是运送茶叶和木材的货运专用通道，以至于他们都忘记了高架铁轨列车最初完全是为了方便公民出行而设计的，以至于哪怕是你住在陆地的最东端，也可以乘坐着高架铁轨列车一路抵达陆地的最西端。
如果是这样的话，那就更不会有人会选择高架铁轨列车了。在联邦古老的民间文化传承里，一路向西似乎不是在某种程度上寓意着不详。
作为一名坚实的科学主义信奉者，更是因为作为一名不折不扣的逃亡者，塞隆自然不会在意这些，更何况此时的高架铁轨列车完全就是最好的逃跑工具。
不需要买票，不需要识别脸部，更不需要提供驾驶证相类似的身份证件，你只要在站点处轻轻点击一下需要登车的按钮，很大程度上都交由车头的那台中央电脑控制的铁轨列车会在收到指令的那一刻就开始了一连串的精密计算，然后会告诉你列车将会在什么时间停靠到站，更是会将还有空闲座位的车厢内部的座位分布图显示在站点处那块巨大的显示屏上，你需要在下方的控制台上选择好自己想要乘坐的车厢，到时候列车就要进站停靠在你的面前。
只是对于三林星域的公民来说，当他们一旦选择了高架铁轨列车的时候，很多时候所要做出的牺牲就是要与那些茶叶或者是木材，也有可能是蔬菜相伴，在这种情况下他们不仅没有舒服的座椅可做，甚至还会面临没有其他乘客相伴的情况。
他们之所以会下意识地觉得高架铁轨列车是专用的货运通道，是因为从三林星域的高架铁轨列车项目完工后没几年，高架铁轨列车项目就完全被杜家承包了下来。从最基础的营运到最后的维保，完完全全都是杜家在管理，和交通管理局以及高架铁轨列车项目的代理公司联邦铁路运输管理集团没有了任何的关系。
因此相较于其他星域的高架铁轨列车所该有的卧铺车厢、餐厅、商店、卫生间以及漂亮女乘务员，在这里统统是没有的，有的只是一车厢又一车厢的货运，以及还没有装上货物但已经铺好了干草的空车厢。
但是令塞隆没有想到的是当她从那座已经废弃的高架铁轨列车登站楼居然还能安全平稳地乘坐电梯抵达登站楼顶部，最终无比震惊地站在巴掌大的临时停靠站前轻轻地抹去控制台上的灰尘，手指轻轻地点亮了屏幕输入了自己的目的地之后，屏幕上出现的好几处与目的地都比较临近的站点让她一时间泛起严重的选择困难症之外，大屏幕上居然出现了一节几乎可以说是完全空荡荡的，并且设置有座椅的车厢可供自己选择，更为离谱的是车厢后面那一节车厢竟然还是一节餐厅车厢。
不过本着事有蹊跷必有妖的基本原理判定，塞隆还是选择了一节装满茶叶的货运车厢。更是在车门即将关闭的最后一秒，一脚将那名负责看护此节车厢的列车安保人员踹了下去。
一般情况下此类事情很少发生，毕竟整个三林星域没有几个人会愚蠢到敢抢联邦三林运输公司负责运送的联邦茶叶集团的货物，更何况即便他成功截获了一车间联邦茶叶集团的货物，也是根本没有办法将那批货物处理掉的。
就连最疯狂的黑市，也没有胆子去接收联邦茶叶集团的货物，更不要说会有勇气帮你分。
不管他会答应对方抽取多少分成，他们都不会愿意，更不敢去承担得罪杜麦两家的风险。
要不是列车安保人员这一业务杜家始终都不能从联邦交通管-->>