根据需求不同分为两级与三级制。
两级制的教练机主要有初级教练机和高级教练机。
三级制的则有初级、中级和高级教练机。
歼教-7和L-15猎鹰，以及JL-9山鹰，是我国空军自主研发的三款高教机。
其中。
歼教-7研发和服役的时间最早。
但是L-15猎鹰的名气最大，性能最好，同时出口数量也是最多。
和后两款高教机相比。
歼教-7高教机有操作简单，较容易上手等特点。
但是歼教-7高教机的缺点很明显，配置低，航电系统和动力系统比较落后。
而且歼教-7高教机是专门为了培养歼-7系列和歼-8系列飞行员，并不具备培养第三代以上战机飞行员的能力。
所以最近几年歼教-7高教机也和歼-7/8系列战斗机一样，已经逐步淡出了人们的视线了。
不过歼教-7高教机要退出历史舞台，还要等到4年以后。
2017年，歼教-7高教机的研发、生产部门——贵航集团，在向空军某部交付了最后两架歼教-7以后，这款功勋卓著的高教机从此退出了历史舞台。
江辰先是看了一眼熟悉的仪表台，然后再抬头看着正前方的小屏幕。
突然有一种似是人非之感。
这台模拟器的仪表台和初教机模拟器的仪表台相似。
是由操作杆，油门阀档杆，升降舵，方向舵，刹车系统等等简易系统组成。
至于什么航电系统、通讯系统、防撞系统、盲降系统，灯光系统等等
统统没有。
说白了。
就是一台初级教练机的驾驶舱。
所以操作起来十分简单，很容易上手。
而他面前的小屏幕里。
已经出现了一条笔直的跑道。
跑道上方是蔚蓝的天空，两侧则是让人赏心悦目的草坪。
根据系统的提示。
他先将一只手握住了操作杆，另一只手则握住油门阀档杆。
紧接着。
江辰慢慢轻拉油门阀档杆，开始给‘飞机’供油。
他的操作不急不缓。
显得很有耐心。
在进油的同时，另一只手已经轻轻掰动操作杆，开始调整飞机机头朝向了。
当飞机机头对准跑道中间指示箭头。
江辰立即松开油门。
然后加大对飞机的油量供给。
轰隆隆.轰隆隆.
这架‘歼教-7’高教机顿时发出了震耳欲聋的轰鸣声。
同时。
飞机开始沿着跑道滑跑。
速度越来越快，越来越快。
但是不管飞机的速度提升到了什么程度，飞机机头依然稳稳的对准了跑道中间。
很快。
飞机的速度就已经达到了v1决断速度。
江辰没有任何迟疑。
立即将机头拉了起来。
这架歼教-7高教机的机头微微翘起，然后以接近50度的角度迅速爬升高度。
没一会儿。
飞机的高度就已经超过了300米。
江辰伸手，慢条斯理的将起落架手柄拉回复位。
他的第一次‘飞行能力测试’，就此画上了圆满的句号。-->>
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