的信任侯国明也好，组织架构变更之后，江辉肯定要跟侯国明好好的聊一聊。
今后江辉不可能把精力100%放在首都汽车制造厂这边。
“江处，你放心，我一定不给你拖后腿。”
“厂里面有你之前给大家打下来的底子，只要按部就班的发展一段时间，让技术员和工程师们把基础知识给扎牢了，今后要搞新项目的时候，肯定会比之前顺利很多。”
侯国明现在的心情也是非常的不错。
春节之后，许多风向彻底的开始变化了。
有海外关系这种事情，已经不再是一种束缚，反而开始受到重视。
相关部门现在开始顾虑海外同胞回国投资，甚至专门面向他们开放的商店也即将面世。
传说中的外汇券都已经在酝酿之中了。
这些信息，首都汽车制造厂的人或多或少也是有听说过。
在厂里面，已经没有谁会因为侯国明的海外关系而看轻他了。
甚至一些比较灵光的人，开始主动的跟侯国明交朋友。
早些年跟侯国明共事过的人可是知道他的几个兄弟，有在港城的，也有在美利坚的。
将来人家手指缝里面漏一点东西出来，都能让侯国明在华夏的日子发生翻天覆地的变化。
更加不用说他的亲戚在海外发达之后，回到华夏投资之类的事情。
“近期厂里面的主要任务就是扩建新的生产线，把BJ212的产能给提升上去。”
“先让大家把生产线的工艺进一步的熟悉起来。”
“只有对各种工艺了然于胸，设计出来的零件才不会有硬伤。”
基本上就没有哪款车型的零件是不会被零部件厂家吐槽设计师脑子进水了的。
一些细节，主机厂的设计师那是真的不如零部件厂家的工人来的清楚。
比如某个地方的公差，设计师可能只是随便标注了一下，结果可能给生产加工过程当中带来非常大的麻烦，或者是额外的成本。
或者某个地方稍微改一下形状，就能让零件的安装性能大幅度的提升，但是设计师并不一定能够意识到这一点。
所以在厂里面暂时没有要推出新车型之前，江辉准备让下面的人好好的熟悉一下生产线再说。
要不然谈什么设计都是纸上谈兵。
“确实如此，前几年技术员跟生产现场脱节有点严重，在没有新产品推出来的时候，倒也不会发生什么大问题，但是一旦要设计新车型的时候，问题就多了。”
“新款BJ212要不是每一张图纸都有你参与审核，最终绝对不可能那么快就量产。”
侯国明是懂技术的人，自然能够更加深刻的领悟江辉说的话。
……
首都汽车制造厂的动静，一汽那边自然也是第一时间就收到了消息。
当听到江辉如今实际上负责研发中心底盘部和造型室的业务之后，赵光明的脸都黑了。
一汽绝对不可能让江辉同时去负责这么两个重要的部门，下面的老员工会造反的。
但是一汽给不出好条件的话，自然就更加没有底气去挖人了。
不过，赵光明还是不死心，在回春城之前，亲自约江辉再见了一面。
“江处，我算是知道为什么一机部汽车局那边不愿意生硬的下达调令，老郑那边也是死活不放人了。”
“你这个精通三门外语的汽车专业人才，对一机部汽车局和首都汽车制造厂来说，都有非同寻常的意义啊。”
既然挖不到人，赵光明肯定也是要想办法看看能不能-->>