造厂配套零件的话，其实很大程度上工厂是没有太多的主动权，一切都是跟着主机厂来走。”
“反而朝阳摩托车制造厂这样子的情况，只要改革好了，可以快速的呈现出不一样的局面出来。”
江辉这么一解释，秦浩倒也理解了。
其实对于秦浩来说，江辉选择朝阳摩托车制造厂，反而是更有利。
因为这种看起来明显很难搞的示范工厂，如果都有人承包的话，那么其他那些比较有希望的工厂，就比较值得期待了。
“你把承包工厂之后的一些经营改善的意见也都写出来啦？”
秦浩快速的翻阅着江辉准备的资料，颇为意外的发现江辉这一次的准备工作居然做的很完整。
他是知道这一次的改革哪怕是在一机部内部，其实也是有不同的声音。
大家在正式的签署承包合同之前，一机部肯定也是要组织领导和专家听取江辉对承包工厂之后的一些改革措施。
只有大家觉得江辉承包朝阳摩托车制造厂是真的可以带着工厂快速的走上扭亏为盈的局面，可以改善现在的不利局面，才有可能最终得到通过。
很显然，江辉无意之中准备的内容，已经在为这个答辩做准备了。
“时不待我，这一次去美利坚通用汽车考察，看到了国内汽车行业乃至整个工业行业跟美利坚那边的巨大差距。”
“我们要尽快的赶上人家，那就需要以更快速的行动来对应各种变化。”
“部里面已经在努力了，我们肯定也不能拖后腿啊。”
江辉这么一说，秦浩听了非常的舒服。
他对江辉承包工厂的事情，多了几分信心。
“朝阳摩托车制造厂现在有两百多名员工，去年亏损了五万多元，并且是连续亏损三年了。”
“今年预计也会继续亏损，并且亏损的面积有可能扩大到八万元。”
“为了最大程度的让改革的方案能够落实下去，我们的承包合同肯定是要求承包者在明年实现工厂盈利。”
“并且还对盈利做了明确的要求。”
“今年亏损八万元的话，我们就会要求明年反过来盈利八万元。”
“并且还是确保工人的工资收入和福利待遇也能同步提升的情况下，实现盈利。”
“这个要求确实是有点高，你有信心吗？”
虽然秦浩很希望江辉作为工厂承包的典型，但是相关的困难，他肯定是要提前说明清楚。
要不然后面大家的心不在一条线上，也是很麻烦的。
“这些硬性的条款，我都可以同意，不过我希望部里面在原材料等物资方面的供应上面，能够根据我们的需要进行提供。”
“不能因为朝阳摩托车制造厂被个人承包了，相关的材料供应就得不到保证，或者价格出现上涨。”
“除此之外，希望一机部那边能够允许我们根据需要调整一些工人的岗位，甚至把一些不适合在朝阳摩托车制造厂的人踢出去，交给区里面的其他工厂来接收。”
江辉知道直接开除工人是不现实的。
但是把人踢到别的工厂，那是有可能的。
前提就是得到支持。
“没问题，这个事情我就可以拍板同意！”
秦浩没想到江辉居然完全同意了一机部的条件。
剩下的那些要求，根本就不算是什么很过分的要求。
所以他也是非常痛快的表示了同意。
……
首都汽车制造厂的动作很快。
就在江辉跟陈奇-->>