会选择同意这个方案。
各个工厂就算是想要阻拦也拦不住啊。
“老李，你这个方案非常好，非常妙，我觉得完全可行。”
“你让人事总务部的人大胆的行动，只要是人才，不管他以前是在汽车厂、摩托车厂，还是在配件厂、钢铁厂，我们都要。”
研发生产一款摩托车，可不是简单的要具备某一种技术的人员。
发动机、变速箱、原材料、组装等各种产品和工艺相关的技术人员，在朝阳摩托车制造厂都是可以找到自己的用武之地。
到时候先把研发中心的团队扩大到100人以上，绝对是没有任何问题的。
甚至江辉要是胆子大一点的话，今年就能把研发队伍干到500人。
那么一来，江辉立马就可以开始第二款、第三款的摩托车研发了。
甚至一些技术储备方面的研发，也可以搞起来。
“厂长，那我等会就去安排，除了让人事总务部的人行动起来，我准备也发动厂里面的员工。”
“大家的亲朋好友和邻居里头，肯定都有一些是各个关联厂家的员工，我觉得这么好的机会，他们肯定都会很积极的去帮忙挖掘合适的人才。”
李学文看到江辉那么痛快的就同意了自己的方案，心情也是颇为不错。
在职场干活，要是领导不欣赏你的话，做起来是很没劲的。
“没问题，我只看结果。”
“甚至如果是员工推荐的人员最终成功的入职的话，可以给与十块钱一人的奖励。”
江辉想到了后世许多公司的内推政策。
在一些公司，内推是很忌讳的，仿佛就是走后门一样。
但是在一些公司，内推是受到鼓励，内推成功之后还能拿到公司的奖励。
对于朝阳摩托车制造厂来说，现在显然是属于内推受到鼓励的阶段。
要不然单靠人才自己来投奔，工厂的发展速度肯定是不够的。
今年单单是跟美利坚合作的援助阿国的项目，就能让工厂一年之内挣到比过去几十年合计的利润都要高的钱。
虽然按照之前工厂承包的规则，江辉可以从中拿走三成的净利润。
但是现在是1981年，钱多了其实也挺烫手的，倒不如借着这个机会把工厂的规模搞起来，到时候再想办法把一部分人才转移到自己的公司里面。
这也算是间接的将这部分利润给利用了起来，还不容易犯忌讳。
“厂长，对于我们的员工来说，能够有机会内推人员来厂里面上班，就已经是天大的福利了。”
“内推成功之后，他们肯定能够从对方那边获得一些好处。”
“甚至一些人为了获得内推的机会，直接送重礼都是有可能的。”
“所以我觉得内推没有奖励也是没关系的。”
华夏人当管理层的时候，往往都喜欢帮老板省钱，以此获得老板的赏识。
后世许多合资公司或者外企，一旦华夏员工掌权之后，公司的各种福利待遇，往往都会出现下降。
特别是在合资公司里头，这种情况更加的明显。
人家外方都觉得工资奖金有点低，想要多发一点，但是华夏这边的管理人员却是不同意。
不得不说，这个情况让人不知道说什么好。
当然了，江辉现在算是半个资本家了，看待这种事情的态度自然又有点不同。
毕竟，每个人都是屁股决定脑袋。
当你开车的时候，你很讨厌满大街的“电鸡”跑来跑去，觉得都已经禁掉。<-->>