愿意做生意的就做生意，不愿意做生意的，彼汝娘之，给脸不要脸，全抓了修路。
目前早已经成了良性循环，起码对大秦来说是良性循环。
目前滇童（奴隶）在大秦还是挺流行的。
虽然不想说，但是在特定情况下，盎格鲁撒克逊人曾经用过的招数，还怪好用嘞。
反正对于嬴政来说，现在只要不在中原文化圈儿，只要不给寡人缴税服役的，都不算人。
别说这些蛮夷土著，哪怕是同为中原文化圈儿的关东六国，虽然算是人，但是不给寡人缴税服役，寡人都不在乎他们死多少。
什么时候真的成了寡人的治下之民，为寡人缴税服役，那时候才配享有寡人的光辉。
现在，做好耗材的本分就够了。
但是不得不说，如今的滇地，真是狗都不愿意去，那环境狗看了都摇头。
那破地儿是真难修路啊。
修的路只是能通行一辆马车的宽度，李冰为其取名五尺道。
即便这么窄的路，如今足足七年过去了，用了那么不当人的做法，死的人都没数了，到现在也不过修了区区四百余里。
这地方地形复杂，多山地、高原和丘陵，地形崎岖，山峦起伏、沟壑纵横，开凿难度极高。 而且气候多变，类型多样，且垂直变化明显，局部地区气候非常不稳定，旱涝灾害时有发生，防不胜防。
这还没完，此时的滇地全是原始森林，气候潮湿炎热，是实打实的瘴疠横行之地。
炎热潮湿的气候条件下，滋生着各种各样病菌和寄生虫，导致疟疾、痢疾等疾病流行，以现在的医疗条件，对这些疾病缺乏有效的防治手段，一旦感染，死亡率极高。
这破地儿，现在是真不适合生存。
若非李冰在蜀中生活了二十多年，修路用的也都是巴蜀和滇地的土著，想要做到如今的地步，死的人再翻五倍也不止。
即便如此，主力也是滇地土著，蜀人都顶不住这恶劣的环境，越靠近西南，越难以生存。
这四百里地现在也只是勉强将滇地纳入控制，至于统治收益，目前实在不多，且不说基本没什么农业收益，即便是矿物，开采难度也是极高，更难的还有开采后的运输。
没有至少二十年起步的开发，这地方哪怕再怎么是个宝地，也榨不出油水来。
至于东南亚零碎小国部落和土著，现在没有路根本过不去，暂且让他们安稳几年吧。
太遗憾了，不能让他们早一步感受到大秦教化的光辉。
对于李冰的忠诚与功劳，嬴政丝毫不吝惜赏赐。
在基本掌控滇地以后，册封李冰为成都侯，食邑三千户。
赏千金，丝绸五百匹，珍宝一百车。
并且于都江堰以及五尺道的开凿之端为李冰刻碑立传。
想要下属忠诚又卖命，那就要赏罚分明！
钱花出去才叫钱！
哪怕苦自己，也不能苦手底下卖命的人才。
李冰万万想不到，没有军功的自己也能封侯，接旨的时候感动的热泪盈眶，嗷嚎大哭，只感觉自己那么多年辛辛苦苦，一切艰难险阻都是值得的！
大王万岁啊！大王是值得为之效死的！哪怕自己死了，也照样可保家族富贵。
李冰对于开通五尺道的干劲更足了，现在真是让他累死在任上，他也十万个心甘情愿。
嬴政此举也是为了告诉天下人，只要为大秦立功，哪怕不是军功，依旧可以享有荣华富贵！
同样也是再给军功爵踩了一脚刹车，告诉世人，不是只有杀戮，军功，才能获爵，生产-->>