报出了这样的价格。
完全就是苏联人杀价的风格。
甚至，到现在，还的价格，还没有到苏联人报价的三成，而苏联人自己已经把价格降低了四成多。
苏联人报价，水分太多了。
谢凯清楚，价格还能压，无论是苏联寻求改善跟中国关系，还是苏联人为了回收资金，他们都不会放弃。
一百台，这也是一亿多美元。
按照苏联的那种生产模式，成本绝对会低到一个让人无法想象的数字。
换个时间，换一种社会环境，这种谈判，都没有可能成功。
想想当年，从老毛子手上搞发动机，国内付出了多大的代价，就可想而知了。
“谢，我们已经给出了足够的诚意。”
“司机叔叔，既然都是老交情，咱们双方又有着传统友谊，要不这样，每台100万美元，第一批订购100台，五年之内完成交付……所有资金，我们给现款！”谢凯横下心，一下子把价格提高了15万美元。
而且，在没有设计成功的时候，就直接订购一百台发动机！
“你疯了？我们的设计都还没有出来，样机也没有开始试制！”谢建国却率先跳出来反对谢凯的这种行为。
要是设计不成功，那些发动机留在手上，就浪费了。
五年内，根本就没有可能进行大规模的装备。
即使一百万美元一台，这也是上亿美元的经费！
基地怎么能负担得了？
“150万美元，一次订购200台，五年内全部交付！”苏联人也发了狠。
他们缺钱！
而且缺得太多了。
3亿美元，可以多生产好几十架米格-29战机了。
发动机？按照他们的成本价，都能生产超过400台！
中国人订购200台，如何用，苏联管不着。
一旦用了，最后有需求，不得继续订购？到时候直接以物价上涨为由来涨价。