报出了这样的价格。
完全就是苏联人杀价的风格。
甚至,到现在,还的价格,还没有到苏联人报价的三成,而苏联人自己已经把价格降低了四成多。
苏联人报价,水分太多了。
谢凯清楚,价格还能压,无论是苏联寻求改善跟中国关系,还是苏联人为了回收资金,他们都不会放弃。
一百台,这也是一亿多美元。
按照苏联的那种生产模式,成本绝对会低到一个让人无法想象的数字。
换个时间,换一种社会环境,这种谈判,都没有可能成功。
想想当年,从老毛子手上搞发动机,国内付出了多大的代价,就可想而知了。
“谢,我们已经给出了足够的诚意。”
“司机叔叔,既然都是老交情,咱们双方又有着传统友谊,要不这样,每台100万美元,第一批订购100台,五年之内完成交付……所有资金,我们给现款!”谢凯横下心,一下子把价格提高了15万美元。
而且,在没有设计成功的时候,就直接订购一百台发动机!
“你疯了?我们的设计都还没有出来,样机也没有开始试制!”谢建国却率先跳出来反对谢凯的这种行为。
要是设计不成功,那些发动机留在手上,就浪费了。
五年内,根本就没有可能进行大规模的装备。
即使一百万美元一台,这也是上亿美元的经费!
基地怎么能负担得了?
“150万美元,一次订购200台,五年内全部交付!”苏联人也发了狠。
他们缺钱!
而且缺得太多了。
3亿美元,可以多生产好几十架米格-29战机了。
发动机?按照他们的成本价,都能生产超过400台!
中国人订购200台,如何用,苏联管不着。
一旦用了,最后有需求,不得继续订购?到时候直接以物价上涨为由来涨价。