大堆的要求，一旁的顾之明也是玩供应链二十几年的人，对此也是深有感触。
当即道：“徐董放心，我们供应链部门一直都在以徐董之前提出来的基本供应链安全原则有序推进！”
“目前我们的供应链上，不管是主要还是次要零配件，除了自主零配件外，外部采购零配件全都采取了八二原则进行采购！”
“战略投资，收购方面，我们已经收购了十三家比较重要的供应链企业，战略投资了七十六家，其中有二十三家做到了控股。后续我们还将会加大收购、投资力度！”
“其中大部分都是国内企业，还有小部分是国外企业！”
智云/威酷的整个供应链体系是非常庞大的，涉及的企业非常多。
一开始的时候其实还没那么多，因为最早的时候智云/威酷电子方面都是采购成品的零部件。
但是到后来，智云科技和威酷电子，为了满足自身手机的设计需求，会开始对零配件成品提出各种各样的要求，并深入零配件设计制造领域。
如此情况下，就变成了从采购成品零配件，变成了采购更上游的小零件乃至原料，然后交给供应链企业的某家供应链企业，进行整合设计生产出来合格的零配件，最后再交给手机整机组装工厂进行最后的组装。
如机身！
比较典型的就是电池了，智云科技可不是直接采购成品电池的。
是自行设计了电池管理芯片，然后交代芯片代工厂进行生产，再交给电池工厂那边根据智云方面提出来的技术要求，做出来电池包，并和智云科技提供的电池管理模块组合起来，最后形成一个定制的手机电池再交付。
现代手机里的电池，那可都是内置了芯片的，用以管理充放电以及确保安全。
之前智云科技在这方面做的不太行，所以是依靠采购国外大厂商的电池管理模块方案，后来智云半导体折腾出来了自家的电池管理芯片，技术大幅度提升后性能就相当不错了，尤其是安全管理上很不错。
充放电效率算是普通一流水准，没什么太出色的地方，但是安全性极佳，设计团队在设计电池管理模块的时候，把主要力量都是放在了安全管理上。
要知道锂电池可是非常危险的，电池管理技术要是不行，分分钟炸给你看。
对于电池的充放电效率，智云科技更注重电池安全问题。
因为智云手机是全球销售的手机，并且还是高端手机，在电池这方面，你可以充电慢，续航差，但是你不能爆炸起火……
所以智云科技在电池领域里其实做的非常保守，几乎不做任何的技术冒进。
比如快充技术，徐申学早就给技术团队提过了，之前也弄出来过几个快充技术方案，但是全都被毙掉了……不是充电不够快，而是无法确保极致的安全性。
因此现在智云科技里的电池团队，还在继续折腾快充技术，试图寻求一种更安全，更有效的快充技术……
现有的技术还不成熟，无法使用，毕竟五六千甚至七千块的智云手机来个电池爆炸起火，这消息瞬间就能登上全球各国新闻头条！
这最近两年智云手机全球大卖，但是没有出现过手机爆炸起火的大新闻的缘故……嗯，其实也有零星少数，但是都被智云的公关团队给及时公关了，没能在舆论上引起太大的波澜。
锂电池这玩意，就谈不上绝对安全！
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电池领域了，都是智云科技自己设计电池管理模块，然后交给代工厂进行生产。
智云科技供应链里的电池代工厂，那只是提供基础电池包以及后续整合组装而已。
所以在第三方零配件市场里，是不可能卖到所-->>