道里传来的依然是陆轻舟的声音，“蓉城地面，如果我再不下高度，飞机上就没有一个能喘气的人了。”
........
“什么，8806不但突然下高度、而且还飙速度了？”陈凡满脸不可思议。
刚才，前指得到了章程和僚机的汇报。
二人经过抵进侦察，得知8806航班可能是因为意外释压，导致机舱缺氧，造成飞机上的所有人陷入深度昏迷之中。
不过二人马上又发现，一个身穿空军浅天蓝色常服的年轻人进入了驾驶舱。
当二人将这一情况汇报给前指的同时，陈凡也已经得到了民航方面的通报了。
竟然是一个年仅20岁的退役士兵暂时没有受到影响，现在已经进入驾驶舱内准备进行自救了。
陈凡虽然觉得有些不可思议。
但是依然认为这个年轻人的‘自救行动’不会起到任何作用。
还是那句话。
普通人学骑自行车都得花大半天的时间才能勉强学会，更别说驾驶飞机了。
但是仅仅过了一分钟，陈凡就被‘打脸’了。
因为正在按照既定航线飞行的8806航班，突然改变航向从万米高空之上向下俯冲。
俯冲速度之快，令人咂舌。
仅仅半分多钟的时间就骤然下降了接近6000米。
章程和僚机还以为8806是油料耗尽坠机了呢。
但是飞机来到了4000多米空域的时候，飞机机头又迅速被拉了起来，改为平飞。
速度也从六七百公里每小时骤然飙升到了九百多公里每小时。
以上种种迹象表明。
8806航班现在已经不是无人驾驶，而是被人完全掌控了。
而且。
能做到这一步的，绝对是一个技术精湛的老鸟飞行。
难道？
是8806航班的机组人员从昏迷之中醒过来了？
陈凡立即开口道，“洞拐，马上追上去，看看是不是8806航班的机组人员重新掌控飞机了。”
不用陈凡下达指令。
章程和僚机飞行员这时候也已经加开加力，朝着8806追了过去了。
半分钟不到。
两架歼-10c猛龙战斗机就已经追上了‘狂飙’的8806.
因为哪怕陆轻舟已经驶出了‘吃奶的力气’，但是这架老迈的空客a318客机依然只能将速度飙升到九百多迈。
所以被动辄飙超音速的歼-10c猛龙战斗机追上也实属正常。
只见这两架歼-10c猛龙战斗机一左一右。
呈夹击方式将8806夹在中间。
不过等到章程看到驾驶舱内，一脸认真驾驶飞机的陆轻舟的时候，再一次被吓住了。
卧槽！
怎么还是这小子？
章程使劲的眨了眨眼睛，因为他宁愿怀疑是自己眼花了，也不愿意相信这就是事实。
但是当他再一次睁开眼睛，看到坐在驾驶舱内的陆轻舟的时候，只感觉自己几十年的认知在这一天被彻底颠覆了。
不科学。
太不科学了。
开飞机什么时候变得这么简单了？
怎么随便来一个人，都能轻轻松松驾驭了？
如果真的是这样，自己这么多年的努力，岂不是统统白费了？
————
ps：花了九块九，-->>