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    解放卡车不管是车型还是载重量都无法跟黄河重卡比,不过这也很正常,要是能比的过的话,那也就没必要设计和生产出黄河重卡了。

    可黄河重卡虽然在各种性能上超越解放卡车,但也有一个比较不好的地方。那就是这年头的汽车都没有方向助力泵,转弯的时候那是车子越大越费力。

    所以开黄河汽车的跟开解放车的,驾驶员工资可能是一样,但每个月额外补助的口粮不一样。开解放车的司机是一个月三十六斤定量,而开黄河汽车的是四十斤定量。司机在这个年代又是技术活又是体力活。

    江成用车钥匙打开汽车门,然后在座位上找到了发动机钥匙,也就是汽车真正的钥匙,一个Z型手摇杆钥匙。许站长给江成的钥匙只是车门钥匙,这年代汽车依然还是靠手摇杆钥匙来启动。

    运输站的停车场足够大,江成直接启动了汽车,在停车场转了两圈,不得不说这年头的车比较难开。这还没装什么货物呢,方向盘转动就挺费力气的。

    江成想到这车起码要开到国内开放以后,最少六七年。他打算以后有机会简单改造一下这黄河汽车,不说弄一个液压方向助力泵,弄个机械的也行呀。

    但现在江成得出车了,在试车的时候,赵科长直接和后勤部的人带着工作服和手套之类过来了,带了几套大小不一样的衣服让江成试,试到觉得的合身的衣服就留下两套来。

    江成试过衣服,带上手套就直接出发了,第一站前往机械厂。虽然不熟悉路,但知道大概方向就行,一路上多问问。

    这年头哪怕是市区,也没有多少特别平整的马路,但依然比后世好开多了。没有什么阻碍,大马路上没什么汽车,也没红绿灯,更不需要因为有行人就要停车,直接大喇叭一按,行人都是让汽车的。加上现在的十字路口也没那么多,路上江成也没耽误多少时间就到了机械厂门口。

    “师傅,是来我们厂拉货的嘛。”

    “对,这是运输单,你查看一下。”

    “师傅你抽烟,我这就去开门,让人通知一下。”

    车子停在机械厂大门口,没有熄火,熄火的话重新启动太麻烦了。江成还没下车,机械厂的门卫就出来人了,还是小跑过来的。跟江成说话那叫一个客气,而且确认是来厂里帮忙送货的,立刻从口袋掏出香烟给散了一根给江成。

    要知道各厂和各单位的门卫那可都是抽别人烟的主,但面对拉货的司机,敢怠慢了,司机送货的时候使绊子,那有你好受的了。

    机械厂的大门很快就被打开,江成把车开进了厂内,依旧没有熄火,停在厂内的大道上抽着烟。

    反正烧的柴油是有报销的,江成想到以前跑滴滴,有时候为了省油空调都不舍得开。现在免费的,就是任性。

    没多久,机械厂的办公楼就出来了两人,小跑到汽车车门前。

    “师傅你可算来了,幸苦你了,你抽烟。”

    “不幸苦,为人民服务嘛。”

    给江成发烟的是一身穿白色衬衫的人,文质彬彬的,看上去就不是普通职工。而且给江成发的可不是散烟,直接两包烟,烟中好像还夹了两张票证。

    哪怕是第一次送货,江成也没一点客套,该收的收。他没想到第一次送货这样快就捞到油水了,两包红梅香烟,江成不知道这个年代香烟的价格,票的话也没仔细看,先窜兜里了。

    这拿人手短吃人嘴软,烟和票也不是白拿的。人家厂里也不是第一次招待司机拉货了,碰到好说话的司机不打点也没什么。碰到你不意思一下我就给你意思一下的,故意把车停在要送的货物远一些,让你喊人抬过去搬到车上,耽误时间不说,还累死人。

    江成收了香烟,人家指挥停到什么地方,他就开到什么地方停就是了。这停车的位置停-->>

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