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罗纳德几乎是一上手就喜欢上了这艘全新的金潮破风号！身为常年掌舵的飞艇船长，他对飞艇的操控手感可谓是再熟悉不过。
过去那架年久失修的老飞艇，升空的时候就晃晃悠悠，一副要散架的样子。
转动舵盘的时候，连接下面动力舱室的转轴更是会发出吱嘎吱嘎的“危险”声响。
无论是转向还是推进，都会有着明显的滞涩感。
这种现象是因为飞艇上很多机械零件都发生了严重的老化。
罗纳德不想把钱花在修飞艇上，就只好凑合着开。
新的金潮破风号，体验感截然不同！
因为动力来源加入了人力驱动的部分，罗纳德推动拉杆的同时，举着旁边的喇叭，大声嚷嚷：
“加速！加速！全速起航！”
下面早已待命就绪的法师们立马将各自的精神力注入到对应的【飓风法阵】中！
澎湃动力瞬间涌出！
奥术能量约束而成的狂风，从凝聚到成形只需要不到1分钟的时间，飞艇在风力的推动下，快速而平稳地向前方驶去。
罗纳德再稍一调整舵轮：
“左半舵！！！”
依然是大声嚷嚷。
法师们立马调整各自的法阵出力。
右舷的【飓风法阵】维持着饱和的驱动效果，左舷则降低出力。
两边形成风差，再配合上方向调整的旋桨，金潮破风号在空中划出一道无比优雅的弧线。
如臂指使，轻轻松松！
这是罗纳德此时最大的感受！
他从来没有开过这么轻松的飞艇！
过去的时候，飞艇驾驶其实是个相当费劲的事情，因为——地精们总是把上面搭载的重量强行拉到飞艇的负载上限。
这就代表着它的推动力已经几乎是极限状态。
操控起来“延迟”相当严重，无论是加速、减速还是转向，都得花费很大功夫才能完成，如果不是经验丰富的船长，很可能稍一失误就发生了严重的偏航。
现在的金潮破风号就不一样了。
想往哪个方向前进？
舵轮一打，举着喇叭朝甲板上待命的法师们大声嚷嚷就完事了！
地精工程学的极限被【元素之核】所限制，这是客观因素，无法改变。
人型动力源——施法者们的极限则取决于他们的精神力。
虽然一名法师的精神力有限，驱动不了太长时间的【飓风法阵】。
但质量的不足可以靠数量弥补！
两批法师轮换，精神力耗的差不多了就去旁边冥想休息，换另一拨人手接替。
足够保证随时都能有充足的法阵出力！
硬要说缺点的话。
大概是噪音污染稍微有点严重。
毕竟每次驱动的时候罗纳德都要举着个喇叭大声嚷嚷。
但跟飞艇本身近乎质变的驾驶体验比起来，这点小问题根本就无关紧要。
罗纳德不得不承认。
他离不开这艘飞艇了！
以前的老旧飞艇，在这艘全新的金潮破风号面前，统统不值一提！
确实如培特所说的那样。
载重、安全、操控、速度等各个方面都有了质变。
毕竟这可相当于是把法师们当成牛马使唤，让它们当了人型动力来源。
旧式飞艇的各项性能几乎被完爆。
……