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东晨广告,办公室。许晨半躺在沙发上,一边吃着葡萄,一边在跟天城开着电话会议。
“晨风冰动力”的设计方案,已经再次调整了几稿,目前在做最后的确认。
之后郭亮会拿去做一下市场调研,看一下用户喜好。
拿去调研的,总共会有四个设计方案,都是出自之前选定的同一家设计院。
这家设计院,也参与了苏省电动车最新产品的设计,且他们除了做工业设计外,内部也有懂技术和制造的专家。
所以方案的落地性会更高……
四个设计方案里,有一个是许晨主导修改的。
带踏板的“豪华款”,整体风格偏中性。
结合“冰动力”的产品名,有冰蓝色的设计元素、偏动态动感的流线造型。
许晨也找孙艾米帮忙看了下,孙艾米认真负责,直接把发过去的图片,在ps里修改优化了下返了回来……
经过几番讨论,四个设计方案基本也就敲定了,之后郭亮会在一周内拿出用研反馈。
还是非常着急,需要尽快确定设计方案。
园区的生产线基本上调试完毕了。
电动车核心零部件,如电机、电池等已经直接下了采购订单。
而其他的零配件如车架、车灯、装饰件等等,还是需要等设计方案最终确定。
不过供应商杨从新都已经联络好了,一旦确定方案就可以开始生产。
关于第一批次生产数量的问题,许知泉带着杨从新、方骏、郭亮三人,还没有最终的结论出来。
这个需要考虑的因素太多。
成本是否能够控制,生产线的产能,销售能否打开等等方面。
私下里,许知泉也单独跟许晨电话聊过一次,父子俩的盘算是,先按照一万台的目标来盘。
总体也参照了津市电动车厂,在北方各地的总体销量情况。
第一批在天城、省城试销,一万台便是一个非常重要的里程碑和门槛。
关于市场和销售渠道,郭亮这边已经做了初步的规划。
他整合了之前厂内的销售团队,又把之前在医药行业带过的两个优秀年轻人招了进来。
首销就是定在省城和天城。
省城有两家做电动车经销的公司,郭亮已经去聊过几轮了,会先跟他们合作。
而在天城,则是采用“直营”的形式,直接建立自己的销售门店。
后续郭亮这边的工作压力还是巨大。
规模一旦起来,便要面临整个北方市场、乃至全国的经销、售后网络建设。
虽然是压力,但郭亮明显也是兴奋异常。
……
按照许晨和许知泉的总体盘算,目标是尽快搞定产品设计,争取在下个月能够出整车样品。
那么在11月、12月份,可以拿出一批整车试销。
12月亚运会之后,借着谢冰冉的名气,开始开启“晨风冰动力”的较大规模北方铺货。
时间非常赶,挑战非常大。
但并非不可能……
如此着急的另外一个原因是,资金上也确实是拖不起了。
前几天方骏在沪城时,也跟许晨聊起过此事。
“晨风科技”需要尽快有产品到市场上去,这样才能拖住一些贷款,同时还有机会从银行再拿些资金出来。
许晨此刻不在天城,但已经能够感受到“晨风科技园区”里的气氛。
估计老许已经又让-->>