三千五百吨的巨型战舰在地中海上扬帆起航，船身坚固，火力迅猛，远超当时世界上的所有战舰。
在她的面前，包括威尼斯共和国自己在内所有国家的旗舰都自愧不如。
这艘巨型战舰承载了马穆鲁克王朝的期望，肩负着抵御葡萄牙舰队的使命。
为了神化这种使命感，马穆鲁克给这艘巨无霸战舰起了一个非常动听的名字。
开罗之曜！
然而，由于马穆鲁克王朝的水手实在太差，海军素质实在太低，这艘巨舰根本没能发挥出一丁点儿作用——开罗之曜号在途径罗德岛附近时被医院骑士团的几艘小船当场俘获，甚至没来得及开上一炮。
后来，开罗之曜号成为医院骑士团的旗舰，改名为圣玛利亚号，直到几十年后另一艘巨舰圣安娜号的下水。
医院骑士团被苏莱曼大帝赶出罗德岛后，圣玛利亚号一直担任骑士团的总部，跟随骑士们一起在海上漂泊了整整八年，陪伴着他们度过了最艰难的一段岁月。
以撒捧着这份汇集了威尼斯无数造船大师心血的图纸，心中涌上一股狂喜。
根据图纸上的日期来看，这份疯狂的计划最早制定于1453年，当时的马穆鲁克苏丹查克马克是个比较有能力的人，制定这份计划也是为了增强海军力量，抵御医院骑士团和东罗马帝国的袭击和侵扰。
可是，随着查克马克苏丹的死亡和马穆鲁克王朝的内战，这份计划也就搁置了下来，不知怎么流入科莱奥尼之手。
至于威尼斯，大议会的商人们一直不太喜欢这种纯粹的战争工具，更加倾向于军商两用的快速桨帆船。
实际上，威尼斯共和国的舰队主要由各个豪门世家的私属舰队混编而成，要是真的造出了这等巨舰，舰船归属都成问题。
对于以撒而言，这不仅仅是一份图纸，更是威尼斯共和国造船业的结晶，意义非凡。
如果能够参透这一份图纸，东罗马帝国的造船业一定会有长足的进步，能给之后大西洋舰队和东印度舰队的组建提供不小的帮助。
与其说开罗之曜是一艘巨型战舰，不如说她是一座海上堡垒，拥有完善的医护室，畜牧栏，兵营，仓库，铁匠铺，航海室，游戏室，武器和铠甲工坊。
开罗之曜极限情况下可以搭载两千余人，在装满仓库后足以支撑几个月不靠岸，拥有自己的造血能力，可以独立承担跨海投送的作战任务。
除此之外，开罗之曜拥有宽大的侧舷，足以搭载上百门海军火炮，火力极其强悍，足以扫清一切敢于近身肉搏的敌人。
这艘巨舰在规模上位居时代前列，属于晚期克拉克大帆船的巅峰之作，超过了英格兰国王亨利五世在1420年为英法百年战争建造的2750吨早期克拉克巨舰“上帝号”。
随着时代的进展，造船工艺逐渐成熟，依靠众多桨帆船打接舷战的战术越来越落后，大炮巨舰的时代即将来到。
在决定印度洋命运的第乌海战中，葡萄牙仅用十八艘主力战舰就击败了印度，马穆鲁克，威尼斯和奥斯曼联合舰队两千余艘小型战舰的围剿，奠定了葡萄牙王国的印度洋霸权。
要是以撒真的能将这艘巨舰建造完工，地中海，大西洋，印度洋，英吉利海峡，北海，波罗的海，哪里去不得？
不服？揍！
“来人！”
思及此处，以撒心头火热，连忙唤来侍从。
“去把这份图纸交给曼斯雷蒂，要求他进行针对性的学习和改进，给他八年时间，一定要把这艘战舰造出来！”
……
匈牙利大平原，多瑙河畔，佩斯城郊。
如茵的绿草上，一支全身黑甲的骑兵驰骋而过，在-->>
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