工作服，这样当天在工地上被泥土灰尘浸渍的衣服就可以换下，第二天又可以穿戴干净出去上班。就连工友们都调侃说自从姐姐来了以后，父亲每天穿得哪里像现场干活的人，要是戴上红帽子，那简直就是甲方过来视察的领导。
每当晚上得空天气又好时，父亲就会带着姐弟俩去宿舍区外不远的公园散步。这座位于千代岛东南部的海滨公园已有些年代，一条不长的景观走廊环抱着一片小沙滩和一些绿植。长廊被绿色的藤蔓覆盖，初夏时节会开出白色粉色的小花，但在藤蔓的空隙处，廊柱被带着盐份的空气腐蚀得斑驳不堪的沧桑表面清晰可见。
长廊的尽头高出一块，是一座建在礁石上的西式凉亭。站在亭里沿着海岸线向北望去，能看到一条光带浮在海平面上，从远处的北海道岸边一路横跨延伸到岛上，这便是即将通车的跨海大桥。桥间几座高耸的索塔被彩光覆盖，桥上的灯火映着脚下的海水同光共色，远远望去真是壮丽飘渺如临仙境。这是过去不曾有的奇景，当然也是中国建筑技术的杰作之一。除了甚慰观感之外，这座跨海大桥也极大的方便了岛际交通——可以预见的是当通车后，那些往返两岸的轮渡注定会被渐渐遗弃直至遗忘。
更近处一些则是两片轰鸣声彻夜不息的建筑区域——千代机场和南部港。岛上原来仅有的一处小机场——姐弟俩来时降落的北部机场——是半个世纪前由一处军用机场改建而来。然而这座小机场已不能满足千代岛未来的空港需求，因此规划便在跨海大桥和南部港中间选址，营建今后岛上空港职能的无二担当“千代机场”。
千代机场南边更靠近小公园的则是岛上的海运中心——“南部港”。其实岛上港口甚多，但此处原有的港口则是岛上最大的一座，不仅小型货船和渡轮在这里靠岸，岛上最大的渔市也在此处。加之这里也非常靠近南部工程人员生活区，因此自从施工队陆续进驻后，这里便几乎成了岛上另一个中心。
在未来的规划中，南部港——千代机场——跨海大桥三位一体，组成了岛际交通的水陆空立体枢纽，因此南部港的扩建升级自然也是重点工程之一。在施工期间货运和轮渡被暂时迁移到了北部港，只有渔市被保留了下来以保证居民生活秩序不被过分侵扰。
紧邻南部港渔市的是这一带最繁华的商店街。这里最早只是渔市外一条冷清的小巷，几家小店专为过来上货的渔民和摊主服务——因为渔市都是凌晨上货，清晨开市，所以摊主和渔民们都会在上货前后来这里宵夜或吃早餐。然而近几年这里却重燃生机，新开出许多商铺，其中有陈列着物美价廉小商品和日用品的超市，有挂着各种衣服鞋袜的服装店，也有许多写着“中华料理”甚至“火锅”、“食堂”字样的餐馆。这首先要得益于大批工程人员的上岛给这里增添许多人气，另外这条商店街毗邻南部生活区也成了它得天独厚的优势，所以一时间这里成了工人们下班后休闲的好去处，每到晚上便人流如织。工人们或顺着海滨公园一路逛来，在此处买些饮料、小食和日用品再回去休息，或来此宵夜避暑，三三两两喝酒谈天。也正因如此，商店街俨然成为了岛上的“唐人街”，所有店铺都是双语对照，有些店主甚至可以说几句简单的中文。
这片街里生意最好的要数工人们口中的“大刀烧烤”。这是一家父子二人经营的小吃店，卖些面条、便当、炸猪排和下酒菜之类的东西，兼营海味烧烤和刺身。只因他们的烤鱼和刺身并不是每天都有，而是每逢渔船来上货，才从渔民那里挑选几样时令新鲜的来卖，所以这般对食材的谨慎和执着自然让他们在当地有不错的口碑。然而随着主要消费人群的变化，他们逐渐发现工人们对烧烤的需求远大于便当和炸猪排，所以逐渐转型为烧烤专营店，并且菜品和口味都做了针对性的改良以适应工人们的喜好。
这家店的拥趸甚多，不仅南区工人们光顾频繁，甚至就连北区的工人也经常不辞跋涉前来捧场。
北部工程人员的生活区更靠近岛-->>