数量很少。

    半个多小时后,萨南德工业园映入韩皓眼帘,因为一座巨大的拱门上立着工业园的名字。

    只见一条双向六车道的园区内主干道笔直向南,望不到尽头。路的两旁,每隔数公里不等,就有一条新修的道路向东西两侧延伸。在这些道路两侧,不是刚刚建好的崭新厂房,就是正在大兴土木的工地。

    如果不是周围指示牌都是英文和印文双语标识,韩皓还真以为回到了国内工业园。

    “工业园的电力将保证24小时不间断,就算是城区断电,这边工业区也不会受到停电困扰。还有这边在未来3年会兴建一条铁路,专门连接到年吞吐量近亿吨的蒙德拉港口。届时,贵方进口的汽车零部件将会非常方便,通过海运进入工业园。”

    筑巢引凤,这是中国招商引资的精髓,现在看来被精明的莫迪学了过去。他的介绍让韩皓很是满意,至少跟浦那市相比,这里的投资环境更加优越。

    “如果你们的合资工厂落地,我可以保证18个月后,新车就可以在萨南德工业园下线。我们将提供一切服务配套,尽力满足你们的要求。”

    中塔合资项目投资额高达20亿人民币,这笔投资在印度国内都是数一数二的外商投资项目,因此莫迪不惜动用一切手段把其截下。

    看了一圈,又经过中国驻印大使馆印证,在萨南德工业园投资可行性不错。之后拉坦也实地考察了一番,在和他商议后,双方原则性同意在莫迪领导的萨南德工业园投资,韩皓还签署了意向性投资协议。

    合资项目将分为两大部分,第一部分是生产规模达到300万辆的摩托车生产企业,首期工程投产规模为80万辆摩托车。华夏摩托将提供技术支持,在当地建立摩托车研发中心。第二是生产规模为30万辆的合资汽车企业,将生产华夏QQ和华夏宏光两大车型,之后依据情况再把华夏之光、华夏皮卡等引入。首期工程将一步到位实现12万辆的生产规模,中华集团将引入发动机和变速器工厂,可以的话还会和塔塔汽车建立联合研发中心。

    总投资高达22亿元人民币,一旦落地属于2004年印度最大的外商投资项目。

    众所周知,中国是外汇管制国家,要对外投资,必须经过政府有关部门的审核,因此此次带上商务部的官员就是为了配合届时外汇转出的申请。

    上次到俄罗斯投资,就借助了中俄友好的东风,很快获得了国家有关部门的批准。这次到印度,韩皓也有信心国家会对此大力支持。

    回国后,中华集团还得准备一整套可行性分析报告以及金融资金方案等供国家审核,待验证过后才能真正开启赴印投资。

    韩皓只定大方向,具体实施措施将由手下的专业人士进行,合作敲定后此番印度之行基本可告一段落。

    不过在离开印度之前,韩皓特地准备前往当地知名商场逛一圈,采购一些特色礼物带回国内送人。

    韩皓刚走下奔驰车,就发现商店门口围了一大群人,他们正朝着自己四下张望围观。

    商场的总经理亲自到门口迎接,并充当售货员向韩皓仔细介绍商场里面的产品。

    印度是一个黄金消费大国和珠宝加工大国,商场里面琳琅满目金光闪闪的珠宝首饰应接不暇。

    不过走了几步,韩皓发现整个商场空空荡荡,除了营业员就看不见任何一个客人。

    “为何没有其他客人进来购物?”

    韩皓随口问了一句。

    “尊敬的中国客人,因为您的到来,避免他人打扰到您购物,所以我们封场只接待阁下一人。”

    这家商场也是塔塔集团旗下,因此接到拉坦的指令后,商场就启用了一级待遇来迎接韩皓。

    平时拉坦的妻子前来购物,也-->>

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