到又在内部爆发了权力之争,居然分成了两派,各自起炉灶内斗。两家分厂都使用华阳牌的牌子,互相挖角压价,本来奄奄一息的华阳牌微车彻底在市场中不见了踪迹。

    唉,华阳厂弄成这样,内斗因素虽然是主因,但负主要责任还是放在当时的市里主要领导身上。所管辖好好的企业弄垮,身为管理者难辞其咎,韩皓听了介绍后心里想道。

    在珠城市,市里主要领导对重启华阳牌汽车很感兴趣,同时对有外来投资者收拾华阳厂这个烂摊子很重视。

    韩皓主要是想要华阳厂的生产资质,从而挤上国家管理6字头目录,他打算生产微面厂放在虎山。因为市里承诺,只要华夏厂取得汽车资质,就提供800—1000亩土地作为汽车厂基地。

    像珠城市,地理位置偏远,配套的企业太少,将来用CKD模式来组装倒也可以,不过韩皓还是希望整体搬迁工厂到虎山。在虎山,他拥有许多配套厂合作,到时可以直接利用上汽车零部件。

    现在只是接触阶段,韩皓也不好把意思说得太死,他只说像整合华阳厂,帮忙当地政府解决困难企业。双方都表现出极大诚意,至于细节还需要慢慢详谈。

    最后,终于来到韩皓最期待的阜城市安淮客车总厂,他发现事情跟自己想得好像落差蛮大。