郑宇成显然也是知道情况，并没有问出来。
“如果我们插手这项目，以后可能就会得罪很多人。”郑宇成担忧地看着李明山。
应该不只是沈飞一家有想法。
对于沈飞，谢凯没法说什么。那是国内技术实力最为雄厚的单位，很多上级领导也是他们那边上去的。
从新中国成立开始，沈飞就不断地获得众多的投资，国外采购回来的技术，也都是交给他们消化吸收。
132厂这边属于沈飞的备份，原本只有歼-7的技术基础，却在几十年后搞出枭龙、歼十、歼二十这些真正支撑起国防的先进战斗机。
沈飞手中拥有苏-27的全套技术，苏-33的样品跟部分技术，最终搞了几十年，也就那样子。
特别是在最后蓉飞搞歼-20的时候，沈飞没有获得项目，自筹经费搞了一个歼-31，那玩意儿除了隐身性能，其他的性能都不行。
那边获得的研究经费远比蓉飞要多很多，技术也多了不少，结果却在技术发展的道路上被蓉飞远远甩开。
“也就是说，我们并不真正拥有控制权？”谢凯问道。
没有控制权，404在合作中，就没有什么权利，只是跑腿打杂，顺便背锅的。
“怎么可能呢？”李明山笑着说道，“你们跟伊拉克人达成合作协议，自然你们跟谁合作，项目如何搞，也是你们说了算，我们不过问……”
“伊拉克人的目的是什么？真的是为了获得更先进的战机？无论是法国还是美国，他们要弄到先进一些的战斗机，应该不是问题吧。”郑宇成问道。
“伊拉克现在的地位很尴尬，苏联转而支持伊朗，美国却对他们不够放心，根据我们的情报显示，伊拉克人谋求美国F-16战机，被拒绝了。”
谢凯觉得不可思议，伊拉克人怎么会想着谋求美国的F-16？
有以色列存在，他们都不可能搞到先进的。
“伊朗从苏联手中获得了一部分苏联刚批量生产，列装部队时间不长的米格-29，由不得伊拉克人不着急。”或许是为了解释郑宇成跟谢凯心中的疑惑。
“伊朗人得到了米格-29？”谢凯完全不可思议。
美国人的F-16在78年底的时候交付美国空军；米格-29在82年才开始批量生产，83年批量生产的型号才交给空军，去年才正式服役。
美国人不卖F-16正常，苏联卖给伊朗米格-29这就不正常了。
按照谢凯原本看到的非官方笑到消息，伊朗人订购的米格-29只有14架，最终到货的因为苏联解体，只有4架。
现在才85年呢！
“已经达成了合作协议，整个合同金额超过三十亿美元。”李明山点头说道，“其中还有部分米格-23跟米格-21战机，具体内容不清楚。否则伊拉克人不会这样着急。”
“我们国内能搞出这种战机？”郑宇成很怀疑。
伊拉克人想要的是可以跟伊朗米格-29抗衡的先进战斗机。
中国最先进的也就只有歼-8，同样也是在米格-21的基础上改进而来，突出高空高速性能，增大航程，提高爬升率和加强火力。68年就完成了首飞，79年才设计定型，80年进入部队服役。
为了提高作战能力，现在跟美国已经展开的82工程，就是提升航电系统跟雷达系统等性能。
歼八是不会卖出去的。
无论是米格-29还是F-16，比歼-8的技术性能都高了整整一代，伊拉克人想要从中国手中获得，这可能么？
“具体能不能，只有搞了才知道不是？国内反正没钱投资这个。-->>