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    “轰~”

    随着发动机轰鸣声大起来,没等谢凯研究明白这辆359坦克炮长面前的显示装置上究竟显示的一些什么,坦克轻微一阵,已经缓缓地启动了。

    在车长位置上的祝老总,同样也没有心思去跟谢凯交流什么,而是在研究他面前的显示器跟车长位置旁边的一些装置。

    作为国内最新一代坦克设计总师,进入到359坦克内部,颠覆了祝老总的一些想法。

    在之前几天的时间,他只是了解359坦克的性能指标,各项技术。

    国内三代坦克项目的一些技术,原本就由359坦克承担技术论证工作,哪些技术可以用,哪些技术需要继续开发,或成本几何,都是祝老总需要考虑的。

    这样不顾成本地开发坦克,是祝老总没有想过的。

    眼前这辆坦克,完全是国内所有坦克技术最顶级的集合,成本,不可能才600万。

    难怪404的人根本就不在意跟617的朋友们88式主战坦克的较量。

    谢凯心思有些复杂。

    这样的坦克,符合他心理的预期,但是却不符合国内装备的主流。

    卖出去,价格太高,估计也不会有什么市场,有钱,装备得起的国家,会选择美国跟德国的;想要的,没钱。

    一辆坦克,搞这么先进干什么?

    内销版本的359坦克,内部各种装置以及配置,跟出口的359顶配都有了非常大的变化,这玩意儿再叫359,其实也是有些不合适了。

    虽然依然采用的下反稳像式火控系统,但是却比原来的增加了不少的装备,激光瞄准仪,热像仪等都被装备上来了,这是坦克夜战必须的装备。

    很多的装置,谢凯并不知道是干什么用的,他能开坦克,也能设计坦克(其实就是画坦克外形设计图),甚至各种装备都能了解,整合在一起,并不知道分别是干什么用的。

    章德明也没有想要解释的意思。

    就那样驾驶着坦克,从生产线开下来,转向离开了生产车间,从车间外面的通道向着特战旅的坦克试验场开过去。

    一会儿,谢凯就觉得有些没劲,发动机太吵,炮长位置上的一些东西也整不明白,就只能通过炮长观瞄镜观察外面。

    没有接受过专业的炮长培训,谢凯连炮长需要干一些什么都不知道。

    旁边的祝老总则是在研究这种坦克的配置,也没心思理会谢凯。

    无聊之下,谢凯则是研究着章德明驾驶坦克。

    谢凯会开坦克,也就只是会开,坦克驾驶时间不长,第一次就是从守备团把那辆改变了整个404命运的老59坦克开回来,一路上郑宇成教他如何驾驶坦克。

    第二次就是跟王浩的装甲车那次……

    从那以后,谢凯再也没有开过坦克。

    对于驾驶坦克,他没有任何兴趣,这玩意儿内部环境太恶劣,气味难闻不说,噪音还大得要命。

    更重要的是,之前架势59坦克,不管是换挡的档杆,还是用来操作坦克行走的驾驶杆,甚至是油门跟刹车,都得拼命地用力。

    可现在看章德明,这小老头开起来很轻松啊。

    无论是转向,还是换挡,都没有看着章德明把身体顶在驾驶室的椅子上,猛地蹬离合,猛推档杆什么的。

    从基地到坦克试验场,几乎都没有路,都是试验场的坦克开回来维修或则生产出来的坦克开到试验场测试,沿着山谷开,碾压出来的路况本来就不好。

    在这样的路况下,笨重的坦克开起来,更是麻烦。

    章德明一个小老头,没有什么力气,开起来居然都轻松不已,这就让-->>

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