本九和《sukiyaki》。
这首billboard榜的冠军单曲，也算是亚洲人闯美的巅峰。顺带一提，这位巅峰人物在1985年乘坐了死亡航班，成为了日航123空难中不幸遇难的520人当中的一人。
对歌手来说，国内的人气，轻轻松松就可以通过各种途径感受得到，相比之下，要测试海外人气就有些不是那么容易了。
日本的艺能界相当封闭，但即使是关起门来自己玩，这个世界第二大的市场也足以养活一茬又一茬的歌手艺人，甚至还能容纳来自海外的歌手。
海外市场不容易开拓，尤其是闯荡西方市场，不是说有一首怎样的神曲、或者是把哪首大热歌曲拿来给自己唱，那么想当然的就可以红的，其中复杂的因素有很多。
美国市场的生态和日本市场也不同，各种各样的因素，使得闯美成为了天时地利人和缺一不可的事。
而向来崇洋媚外、自卑又自负的日本民众，面对闯美失败的歌手，向来不会对他们客气，若是在美国市场失利，国内市场多半也都会丢个七七八八。
九十年代，吃了闯美失败的苦头的大牌歌手里，恰克和飞鸟，还有刚在今年和索尼合约到期，转会到了维京的美梦成真，都是其中的代表。
他们无一例外在本地市场打遍天下无敌手，但是出了国也只有被吊打的份儿。
即使是大手笔完全放弃了国内市场，去精心经营海外市场，最终也没有扭转这种境况，只是让自身在国内的市场丢的更干净彻底而已。
哪怕是最受日本人偏爱的宇多田光，在闯美失败以后，也收获了一堆“原来他们心中的英雄在美国papa那里也什么都不是”这样的质疑，流失了许多人气。
如果真的想要正儿八经的闯美，好好做份规划、找靠谱的公司合作、当然，还要有强大的宣传途径，没有这个，什么都白搭。
就算是披头士，第一次闯美的时候，还因为选错了公司，外加没什么宣传，吃了个闭门羹，以至于他们发下宏愿，在美国拿不到冠军单曲，就绝对不到美国去。
好在，索尼这边虽然有意让puffy到海外去走一遭，但是也没有傻到丢掉立足之本的国内市场，仅仅只是先通过巡演进行试水而已。
对这支组合来说，她们所能创造的最大的价值，还是在这座狭长的岛国上。 2k阅读网