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    当QQ在首都市场独领风骚之时,原本国内微轿夏利、奥拓和云雀三巨头因排放问题被拒之门外,一时之间天京市QQ需求量就占到整体出货量的35%。这在侧面说明了首都人民消费能力强悍,造型可爱加上最高时速可以达到160公里的强悍动力,QQ被人称之为新一代车坛神器。

    明明是微型轿车,却打着6字头微型客车的旗号在大肆售卖,这算不算公然置国家汽车政策不顾,有挑战政府权威之嫌。在夏利汽车的牵头下,手握7字头轿车目录牌照的3家国家定点微轿企业开始上书,要求查禁华夏QQ的违规行为。

    违背国家汽车政策,扰乱市场正常经营秩序,如果不及时制止会造成示范效应,影响到国家汽车工业大局。

    3家定点微轿企业给华夏汽车安上了如此罪名,本来他们3家经营微轿市场斗地主,突然跑进来一个打擦边球不按常理出牌的疯子,把客源都抢跑了,如何不让他们有所行动。

    在他们集体投诉的第一时间,韩皓就从首都收到了风,要是真让他们得逞,国家有关部门禁止QQ上路的话,那华夏汽车就麻烦大了。现在新的生产线扩张就是为了QQ产能,如果被禁的话,华夏汽车就相当于断了一条腿,只剩下华夏之光二代,巨额的投资将化为乌有。

    他们会公关中央部委,韩皓也赶紧找到浙海省政府求援,依靠政府的力量帮忙从另一个方向游说。

    华夏汽车只使用了6字头名号,QQ也正式登上了信息产业部的目录,属于合法合规的产品。而且QQ从未使用过微型轿车的宣传语,一直强调是微型客车,没有冒犯国家汽车政策的举动。市场需要竞争,华夏QQ的热销说明了消费者喜欢这样的产品,应该由市场选择优胜者,而不是利用行政命令强行裁判出局。

    信息产业部也犯了难,从法规上说华夏QQ确实没有触及政策红线,使用的是6字头客车目录。但实际上华夏QQ在普通人眼中就是一辆微型轿车,属于事实上的打擦边球。

    如果判定华夏QQ违规,那么南汽的南格尔、悦达起亚的普莱特,同样会受牵连定罪一起被禁。

    倘若不禁止,将来地方上还会有更多打着擦边球的6字头微型两厢轿车冒出,国家的汽车产业政策将会受到极大冲击。

    本来对这些6字头微客,主管的信息产业部算是睁只眼闭只眼,毕竟它们市场占有率并不高,许多只是在本省或者周边地区销售。但现在华夏QQ大手笔开启了全国销售的热潮,尤其在首都天京和沪江市所向披靡,已经到了树大招风的境地。

    对比夏利、奥拓和云雀,这三家企业都是国家认可的7字头微轿定点企业,属于国家正规军。反倒是华夏汽车,就是地方杂牌军,连目录都是利用小聪明弄来,孰轻孰重在信息产业部中一目了然。

    不过现在华夏工业已经不是普通企业,其在去年已经成为国内摩托车销量冠军,又属于地方上市企业,为浙海省贡献了相当多的利税,已经成为不容忽视的一股力量。现在市场上消费者在追捧华夏品牌的汽车,如果贸然禁掉也会引起民意反弹。

    浙海省政府已经出面要求公正对待自己辖区的企业,不能再搞行政命令一刀切,要让市场的归市场,一切在竞争中见正章。

    在信息产业部矛盾沉默之际,韩皓知道己方不能无所作为,他必须发出自己的声音,利用舆论的力量为民营汽车产业呐喊。

    忘年交李国安就是韩皓的首要求助对象,作为新华社高级记者李国安拥有许多政治媒体资源,尤其他很认同韩皓推行的民企造车之路。

    短短时间,华夏之光二代、QQ都在市场上热销,李国安也亲自乘坐测试过这两款车的性能,可以说在市场上是很有技术水平的产品。他也曾全程参观过华夏汽车的研发流程,知道韩皓是用心在造车。跟国企们忙着合资引进国外车型相比,华夏汽车走出了与众-->>

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