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    股权分置这样的大变革,到底对中国股市未来发展影响如何,股民们选择了用脚投票。

    五一节过后的第一个交易日,股市再次下挫,并未因为迎来即将全流通的消息而反弹。

    4支被列入试点的股票,除了华夏汽车因停牌外剩余3家企业都收获了5%左右的下跌。

    显示出市场对国家进行股改的信心很是不足,生怕这又是一次虎头蛇尾的改革。

    由于之前竞购湘火炬,所以华夏汽车宣布停牌,意外躲过了一劫。在股改方案没有正式落地之前,韩皓决定继续停牌,躲过当前的市场底谷。

    众多华夏汽车的投资者在五一期间跟尹庆勋论战,彼此都已经疲惫不堪,释放了感性负面情绪后,许多人对股改方案的要求变得逐渐务实起来。

    在华夏汽车众多的流通股股东当中,起着主导作用的实际是各大机构投资者,他们的仓位比普通散户要大多了。

    既然华夏汽车能接到证监会的指示,那么这些机构投资者也一样领会到来自上面的意图,明确他们要在股改方案中投出赞成票。

    他们不发声,是因为不方便,正好一群散户冲在最前面,替其冲杀导致机构获得了跟华夏汽车大股东更多讨价还价的筹码。

    战场上泾渭分明成两大阵营,一是以韩皓为首的大股东,背后还浮现着证监会等国家势力,另一方是由机构投资者和散户组成的对阵方,他们组织松散但是声势浩大。

    因为五一的论战,让华夏汽车成为4支试点股票最受人关注的对象,而且其提出股改方案也最早。

    现在华夏汽车的对弈双方陷入了僵局,证监会已经声明作为第三方裁判不介入谈判博弈,因此打破目前情况最合适的人选就是大股东代表韩皓了。

    “一味对抗只能导致双输的局面,到时船沉了谁也跑不了,我们大家得发挥同舟共济的精神来一起面对风浪的考验。

    作为大股东,我很乐意跟流通股股东们对话,倾听你们的意见,共同探讨出一个务实双赢的方案。”

    度假归来的韩皓,替代尹庆勋发表了新的言论,表明将继续跟流通股股东对话。

    这给了双方一个台阶而下,至少之前剑拔弩张的对立情绪得到了极大缓解。

    “首富比那个‘尹君子’要有风度多了,至少敢于承认自己的不足。要知道,离开我们这些小股东,他们大股东什么都不是。”

    股民们为尹庆勋取了一个外号,跟瘾君子谐音,更多指其像岳不群般是个伪君子。

    被你的对手骂得越狠,正好从另一个角度说明你分量越重。在舌战群儒中,尹庆勋丝毫不落下风,让他一朝成名。

    “反正原方案我们不满意,没有倾听我们的声音就草率定下,新方案必须把我们的呼声纳进去。”

    ……

    可以说,一味的争吵让许多人都烦厌,散户们开始关注到底新方案如何。

    恶人这个角色扮完,终于轮到韩皓这个好人出场,让尹庆勋终于可以带伤走下火线。

    “啧,要不是我心理过硬,估计早被股民们的口水淹没了。现在该轮到你登台好好表现了,经过我这番杀价,估计他们的胃口也不敢大开要求过多。给一点甜头,说不定就可以达成协议。”

    感谢尹庆勋的付出,韩皓开始亲自披挂上阵。

    为何要大力支持股改,除了配合国家战略外,还有重要的因素就是韩皓希望能把华夏汽车打造成更大的融资平台。

    研发、并购需要源源不断的大额资金投入,光靠企业自我积累的利润是远远不够,需要通过多种渠道来筹措资金。

    刚大手笔收购了采埃孚CVT业务,还在俄印伊三国进行海外投资,而且自身新车-->>

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