道：“汽车产业从二战前开始到现在，一直都是在发展的，但是，行业在发展，不意味着所有行业内的企业都能够鸡犬升天，你看看这么多年倒了多少汽车品牌？难道他们没享受到行业增长的福利吗？当然不是，行业增长是雨露匀沾，但关键是，你自身条件太差，就算是行业增长，你也未必能活得下来。”
小比尔福特立刻有些不认可的争辩道：“李总，捷豹路虎沃尔沃，这三个品牌都算得上是历史悠久了，他们有着足够的沉淀，跟你说的那些已经消失倒闭的汽车品牌有着天壤之别。”
李牧笑道：“这么说吧，捷豹路虎沃尔沃，这三个品牌根本就不适合华夏市场，如果你连这都看不出来，那你真是对华夏汽车市场缺乏足够的了解。”
小比尔福特不服气的说：“李总，我们研究华夏市场已经很多年了，而且是经过非常专业的调研与研究，我相信在对华夏市场的了解上，我起码不会比你差。”
李牧摆了摆手，道：“既然你这么自信，我就跟你讲一下原因。”
说完，李牧伸出一根手指：“先说捷豹，定位是豪华车，车型一般都比较大、比较重、比较贵、油耗也比较高，这种车在华夏本身就没有什么市场，更何况捷豹本身在华夏就没什么品牌知名度，而且我告诉你，豪华车在华夏的销量，半壁江山在奥迪身上，奥迪的车主要是公务用途，剩下的五成才是普通民用市场，但这里面还有奔驰宝马，捷豹算什么？谁会买？”
小比尔福特一脸尴尬。
这些年，捷豹确实在华夏无人问津，跟奥迪a6摆在一起，销量连a6的零头都不到。
李牧接着伸出两根手指，道：“再说路虎，我的天，我都懒得评价这个牌子，车型巨大、巨重、巨贵、油耗巨高、外形巨丑而且故障率奇高，华夏市场本身就没有消费这种豪华越野车的空间，而越野车的主力车型是更稳定、更实用、更便宜的丰田和三菱，路虎要是不换个路子，别说在华夏卖不动，慢慢在哪都卖不动。”
说着，李牧还一脸认真的道：“我这么说你还别不服气，全世界唯一比较认可路虎的就是英国，也只有英国，但英国一年才能卖掉几辆路虎车？但凡这车在英国本土卖的风生水起，还至于一家英国本土企业干不下去卖给你们？”
小比尔福特有些气愤，想反驳，但是又不知道从哪入手。
李牧说的其实是瞎扯淡。
路虎这个鸟车，过几年就会被华夏土豪疯狂追捧，所以他说的这些都是假话。
但是，现阶段路虎确实卖不动，所以从结果导向来看，说它不好，小比尔福特也无言以对。
李牧继续不留情面的说：“还有，你知道路虎这种鸟车，排量巨大，这么大的排量在美国还好，因为美国油价便宜，美国人也人比较喜欢大排量汽车，但关键是，美国人不喜欢路虎啊！同级别的车，他们有雪佛兰、有凯迪拉克、有gmc和林肯，为什么要买又贵又丑又容易出故障的路虎揽胜？你自己就是美国汽车产业的地头蛇，路虎一年在美国卖掉几辆，你自己心里应该有数吧？”
“还有，欧洲什么情况，你应该也是知道的，欧洲人环保意识多强啊？放个屁都怕给地球增加负担，谁要是开一辆路虎，一天不知道要遭人多少白眼，在欧洲人眼里，菲亚特500才是最好的车，经济实惠又环保，所以，我可以肯定，路虎将来在欧洲市场也会越来越悲观，甚至搞不好哪天，哪个民间环保组织就跳出来喊口号：还我蓝天、拒绝路虎，到时候你怎么办？你造出来的路虎揽胜往哪卖？”
“卖到亚洲？我刚才说了，华夏人现在消费水平，绝大多数人买不起这种车，而且也不喜欢这个风格的车，日韩啥情况你应该也清楚吧？韩国人基本上只买韩国车，日本也差不多，不过日本有钱人确实喜欢买进口车，但人家真的不喜欢捷豹、路虎，人家喜欢的是德系车，虽然是右舵-->>