出来，西飞总经理吴文东也不甘示弱地站起来，“我们不仅跟秦飞共同出资引进安-22技术，同时还参与到404下属东风动力厂大推力涡扇发动机研发项目中，经费方面，就不向大家透露了……”
西飞这么牛逼的单位都成了404的托？
112厂得了好处，居然还跟提供好处的404叫板，不带他玩儿，也算是正常。
仅仅秦飞的人站起出来说话，大家认为是404安排的托。
谁都知道，秦飞除了生产运-8，没有其它业务来源。
运-8的生产，到现在空军已经完成计划，装备了好几十架，几乎没有再下新的生产订单，整个秦飞都成了404的配套厂，帮运-10团队生产民航客机C-910。
西飞站出来说话，就让所有了解情况的人不得不多考虑。
秦飞可能成为404的托，西飞还是不太可能的。
西飞是搞轰炸机的，一直都有不少的订单，国内轰炸机缺口数量大，不缺乏订单自然不缺乏经费。
西飞的技术实力也够强，不仅研究轰炸机，还有给海军航空兵研制的歼轰机，甚至加油机，怎么可能成为404的下属配套单位？
这合作要是没好处，西飞的人会这么卖力？
所有人都在琢磨西飞从中得到了多大好处时，他旁负责技术的康民戍则是看着谢凯，问道，“谢凯，西飞加入技术联合会，作为成员单位，是否可以优先得到4.5万吨大压机，以及你们正在建造的6.5万吨大压机零部件供应？”
西飞最缺的装备。
大压机投资太大，西飞也没实力去投资建造。
404既然有了，不是说技术联合会共同进退么？
只要404愿意提供加工业务，在合作过程中，西飞不需要投入资金就能得到大压机的加工能力。
所有人都竖起了耳朵。
几乎所有单位的一些先进装备都需要使用大压机。404有4.5万吨大压机大家都知道，正在建造6.5万吨的，大家同样知道。
404是否愿意用他们产能本来就紧张的大压机为大家提供加工业务？
404官方表态，会让所有人解读出很多信息。
谢凯看着康民戍，咧嘴一笑，“康总，大压机优先为联合会成员提供加工业务自然没问题。不仅西飞。只要联合会成员单位所有的加工业务，无论军品还是民品，都会提供加工业务的。同时，会根据大家提出生产计划的先后进行加工安排，谁先提出来就先加工谁的，排在后面的，对不起，就只能等待了……”
谢凯这话让会议室所有人都笑了。
国内装备制造业最不行的就是加工制造方面，装备太差。
熊宏元也提出了他们的需求，“谢凯，你们真愿意提供五轴加工中心？我们现在是否可以要10台五轴加工中心？”
132厂一直都想拿到404厂开发出来五轴加工中心。
之前生产数量少，无论他们怎么努力，404的人根本不愿意向他们提供，还振振有词地说可以提供高精度核心零部件，完全不需要132再花费高昂成本来添加五轴加工中心。
“卖！”
谢凯只说了一个字。
他懒得去解释。
之前五轴没开发出来，他们也是从国际上搞到的，数量少，价格高，自己都不够用呢。
汪贵林开口解释，“之前不同意出售五轴加工中心，那是因为我们自己都制造不出来，样机精度跟质量都不稳定。前段时间才取得突破……苏-27战机之所以能得到全套生产技术，这跟我们向苏联提供五轴加工中心成套设备供应，以及提-->>