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借着日内瓦车展的余威,M1项目华夏宏光正式宣布上市。如果把中华集团旗下两大品牌比作两兄弟的话,华夏品牌犹如家中的长子,早早懂事知道家里生活不易,总是默默付出干得多吃得少,还要承担着抚育家里弟弟的重任。而中华品牌则是被寄予厚望的小儿子,一出生就得到所有亲戚的看好,父母和大哥都一路呵护着其健康成长,掌声和光环一直陪伴身边。
跟大哥沉默寡言不同,弟弟显得活泼好动,每次折腾总会弄出不小阵仗。搞砸了,还有大哥出面负责收拾残局。
投射到现实,华夏汽车的经销商们总是在心中羡慕中华汽车的同行们,销售一辆中华品牌利润顶得上好几辆华夏品牌相加了。
尤其这两年,看着中华汽车噌噌发展,而华夏汽车止步不前。华夏品牌挣到的钱,几乎都拿去发展中华品牌了,许久没有推出让市场眼前一亮的新产品。
为此,私底下华夏汽车经销商不免抱怨声连连,华夏品牌作为老大哥,为中华品牌的崛起做出太多牺牲。
不过华夏宏光的出现,让他们的抱怨开始烟消云散,这款连印度人都想引进生产的小型MPV,确实是市场上独一无二的存在。
当首次看到华夏宏光的样车时,各地华夏经销商们就一致看好这款车。
为什么呢?
因为这是华夏品牌中最像轿车的产品。
谁都知道轿车在中国卖得最火,但是华夏品牌现在产品规划被剔除在轿车行列之外,因为按照集团品牌分工,这是中华品牌独享的专利。
当然,有人会说不是还有华夏QQ吗?
作为一款微轿产品,市场上早有风声传出来,QQ会收归中华品牌统辖,今后华夏品牌在侧重于商务乘用车方面。微面、皮卡、轻客、MPV就是华夏品牌可以涉足的产品线。
QQ可是一大稳定利润来源,要是被中华品牌收走,华夏品牌的日子就更难过了。不管真假,消息一出华夏品牌经销商集体联名写信抗议,要求把QQ保留下来。
说实话,韩皓确实有过如此打算,这样一来可以明晰集团下面的产品线。但看到许多经销商集体抗议,他便推迟了此项打算。改革为何艰难,就是容易触犯既得者的利益。现在QQ能为经销商带来稳定收益,贸然改变肯定会引发反弹。今后随着车型的增多,QQ在利润比例中大幅下降,那么改换门庭遇到的阻力就会小很多。
因此,当华夏宏光现身国际车展后,更让经销商们等得心急,期盼这款小型MPV的到来。
果然不负众望,中华集团在车展结束后,便宣布华夏宏光即将在国内上市。
跟大微面表哥——华夏之光相比,新人华夏宏光享受到了更高的上市待遇。
上市发布会选择在首都长城脚下举办,无疑这是为了宣传“烽火长城”设计元素的绝佳场合。
刚从日内瓦回来赶稿写了好几天的媒体团们,休息大半个月后又接受到中华集团的邀请,共同来到万里长城脚下,见证一款中国神车的诞生。
夜幕降临,远眺而望,长城烽火台上燃起了熊熊烈火,山峰之间几大烽火台交相辉映,充分展现了烽火长城的壮观景象。
这般大手笔的操作让到场记者们惊呼不已,中华集团果然没人大家失望,展示了何为财大气粗。
当然长城作为文物,肯定不能让人真的在上面堆放篝火燃烧,这些都是邀请第三方特效公司做的灯光秀和模拟火焰,就连滚滚狼烟也是电影道具。
在举办上市仪式的山脚广场往山顶望去,夜色之中不仔细看难以看出真假。
“如果不是眼前这几辆新车,我还真以为回到了古战场当中。这还真是奇怪,在日内瓦车展看这款华夏宏光明明不显得很-->>