略,很容易影响品牌形象尤其对老车主不利。

    为了解决这样的困境,东风标致率先在中国降价大潮中,喊出了降价对老车主进行价格补偿。先行购买的车主,可以获得降价差价的补偿,这样完美解决了降价的困境。

    当然,这跟标致307售出销量不多有几大关系,上市以来真实销量不到2500辆,每辆车补偿一万多,也花不了太多钱对厂家来说。

    东风标致这一招歪打正着,反倒让消费者记住了这个品牌,觉得还挺厚道,因此愿意为之尝鲜,307的销量逐步起来了。