这些企业违规操作,就将对市场秩序造成不可挽回的破坏。”

    ……

    这样大背景下,不单是詹夏秋,就算是安淮省政府,也抵挡不住来自全国尤其是中央的压力。

    芜江市-高官,奇瑞汽车董事长,这两大诱人职务,詹夏秋只能选择一个!

    中国人自古有读书出仕的抱负,官员身份比商人身份要高上许多。

    最终詹夏秋还是像许多人预想般,选择了芜江市高官一职,放弃了对奇瑞的控制。

    此次首都车展,将是詹夏秋在奇瑞汽车的最后一班岗,车展结束他将正式卸去董事长一职,把奇瑞汽车的接力棒传递给得力助手——尹跃飞。

    尹跃飞是詹夏秋从一汽请来的专业人才,当时还是一汽车间主任的他被请到安淮省发展,见证奇瑞从零起步发展到现在庞大规模的过程。

    “我离开之前最放心不下的事情,就是奇瑞汽车的上市。上市是企业发展壮大的必经之路,今后奇瑞走向如何,就看你的掌舵了。”

    在离任之前,兼任奇瑞老总近七年时间的詹夏秋对尹跃飞如此交接道。

    一家企业处于创业阶段,老总的个人风格和魅力,将间接影响到整个企业。犹如中华集团打上韩皓深刻的个人印记,奇瑞在离开了强人詹夏秋后,在新人尹跃飞的带领下能走向何方,只能待时间来判断。

    借助车展,各家汽车厂家都纷纷推出自己的新产品,形成众马奔腾争先的景象。

    奇瑞汽车发布了自己的T11项目成果,模仿RAV4的SUV自主车型——瑞虎。

    伴随“唐”还有CRV在市场的热销,都市SUV这个概念一下子在国内火了起来,在进军中级轿车东方之子失利后,奇瑞把希望寄托到瑞虎身上。

    可以说,瑞虎吸收了东方之子的一些成果,套用了从三菱采购的动力系统,待严格把控测试之后才把产品推向市场。

    尽管在车展亮相,但瑞虎到底何时正式量产上市,还是未知数。

    “我们秉承打造精品车战略,要把最完美的作品呈现给消费者,所以瑞虎将在万事俱备的情况才会上市。”

    尽管离任的风声已经传出,但詹夏秋还是努力为奇瑞汽车站台宣传。

    “唐”为何能够成功,就因为中华集团打造了一款精品车,因此奇瑞也开始向其学习。

    同时在B区亮相的还有来自长城汽车的H11项目,仿制五十铃Axiom的新型户外越野车——哈弗CUV正式揭开面纱亮相。

    赛弗CUV面临国产10万元以下SUV的疯狂围剿,长城汽车不得不尽快推出新产品来与之抗衡。

    哈弗名字取自英文“hover”代表自由翱翔之意,正好跟赛弗名字对应,由长城汽车老总亲自命名。

    中国自主汽车品牌得感谢三菱汽车,国产的三菱发动机大量对外供货,连带变速器一起,解决了国产汽车心脏动力问题。

    没错,哈弗CUV也采用了三菱动力,而外壳则完全借鉴了五十铃Axiom车身,属于长城汽车倾尽全力打造的拳头产品。

    现在赛弗CUV贡献的利润不断减少,在皮卡方面又被华夏皮卡的强力超过,长城汽车急需哈弗CUV来承担发展重任。

    某种程度上可以说,哈弗跟瑞虎属于同一个心脏不同外观的亲戚,他们各自穿上不同的衣服供消费者挑选,就看谁打扮得更加漂亮更受欢迎。

    首次较量,毫无疑问哈弗更胜一筹,他们照抄五十铃Axiom的外形得到许多消费者的认可。至于瑞虎身上存在RAV4的影子但加上了一点点自主设计元素,观众兴致似乎不高。

    在B区另外一个角落,还有两家企业引发了大家关注。>

本章未完,点击下一页继续阅读