条金光大道,将会极大分流一批原本赴美上市的国内优质企业。

    如此简单道理,从韩皓口中说出可能更让人信服吧。

    “如果港交所暂时不同意,你会如何处置后续?”

    终于还是有评审问出了最为关键的问题。

    “我带着诚意而来,一手拿着签字笔,另一只手握着飞机票。

    今天港交所关闭大门的话,时机不等人,那我将毫不犹豫带着沃尔沃离开,绝不回头。

    虽然港交所是首选,但绝不会是唯一!”

    一直温文尔雅的韩皓顿时显露出破釜沉舟的姿态,毕竟兔子惹急了还会咬人,更别提他其实是一只凶悍的狮子。

    合则两利,分则双输。

    韩皓可不希望看到港交所将港岛没有大局观的失败经验复刻,亮出了自己的底线。

    其他可以商量,但到了底线就不会退让,没得商量。

    将命运置于其他人手中,或者说是某几个人手中,这让韩皓不那么舒服。

    说实话,他对港交所通过同股不同权政策有大概率确定,但却不能肯定这次会过,可能还反复拖一段时间到明年或后年才开启。

    可沃尔沃却等不起了,风口来了猪都能飞,现在就是最好时机,毕竟还有路虎在身后排队呢。

    “小政府做事就是束手束脚,明明很简单的事情硬是弄得很复杂。连我们都被弄得如此难受,更别提其他企业了。

    大不了我们干脆回内地上市算了!”

    回江州的飞机之上,全程陪同的尹庆勋不由再次抱怨港交所的办事效率。

    虽然他口口声声要回内地上市,但也知道沃尔沃作为一家国际汽车公司,内地上市的话无法吸收国际资本的关注,毕竟不像港岛般资金流动自由。

    “其实你说的也不无道理,可以考虑!”

    同样眉头紧锁在思考的韩首富慢悠悠说了这样一句。

    “内地可没有同股不同权政策。”

    尹庆勋知道韩皓心里也不爽,但还是提醒自己老板。

    “鸡蛋不能放在同一个篮子内,你我都知道。谁说内地就不能有同股不同权政策,以前、现在没有,并不代表今后也没有啊——”

    韩皓终于发现了自己惯性思维的盲区。

    为何中国的高科技企业都爱赴美上市,除了美金值钱资本充裕外,同股不同权的股市机制是最大亮点,可以迅速孵化创业公司上市。

    以前中国人手里钱不多,但历经进入WTO成为世界工厂后赚回大量外汇,老百姓手里的钱包也鼓了起来。可以说,现在中国也不缺钱,拥有足够资本进行再投资了。

    再一点以往中国证券市场不够完善,靠学习境外经验逐渐进步,现在监管机制初见成效。既然打好了基础,那也有向更高层次发展的需求,学习国际最新的股市机制理所当然。

    还有是中国高科技企业尤其是互联网公司一股脑跑到境外上市,导致成长的红利都给国外竞争者享受到,致使国内普通投资者都无缘于此,催生了许多悔恨不能当年投资阿里和腾讯的人们。本国企业发展的红利被他国投资者享受,于国家宏观层面来说属于负面影响。

    最后历经多年风险投资和上市教育,国内创业公司愈发跟国际接轨,从成立伊始就搭建好了上市路径,先天种子早已经种在沃土之中等待收获时节到来。

    今天来看,简直就是万事俱备只欠东风了。

    以前自己只想在港岛搞一个新纳斯达克出来,为何就不能直接在内地搞一个呢?

    虽然内地一直说要参照纳斯达克标准打造创业明星,但接连推出的中小板、创业板和新三板都只是形似神-->>

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