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又一艘南铁公司买下的廉价明轮小汽船冲进了蒙氏湾内相对风平浪静的海面上。他们刚刚遭受了一场突如其来的暴风雨，72吨级的小船不敢在海上多晃悠，因此便加大马力一头扎进了这个以首位探险者蒙虎命名的海湾内，以躲避恶劣的海况。这个海湾面临着瓜福口海峡（瓜福岛与乔诺斯群岛之间的海峡），位于大瓜伊特卡岛北侧。这里最初是两年前由蒙虎带人“发现”，因此被命名为蒙氏湾，而海岸上还居住着几十户流放至此的八旗俘虏，他们由另外几十户山丹或巴塔哥尼移民监视着，两者共同组成了一个小小的渔村——蒙氏港。
蒙氏港是前往毛林港进行贸易的东岸船只的最后一个补给地，这个穷得叮当响的港口以向途经的船只出售蔬菜、土豆以及新鲜肉食（主要是山羊）为主要收入来源，平日里进口得最多的物资便是烈酒、烟草、布匹和谷物了。而在东面与大瓜伊特卡岛仅隔着一条狭窄水道的阿森松岛上、后世智利的梅林卡港的原址上，也有一个东岸共和国的流放地——蓝鲸港，目前这个定居点有刑事犯及其家属73人、清军俘虏88人、不服管教的波兰战俘（一般是贵族出身）95人，此外还有自由的火地岛奥纳人、巴塔哥尼人以及虾夷人、山丹人之类的外来移民计226人，全港总计人口不超过500人。
蒙氏港、蓝鲸港的存在，已经清楚地证明了，华夏东岸共和国至少从两年前开始——就是南铁成立的第二年——就已经开始往智利南部海岸线上那些破碎的小岛上流放犯人，作为早期的尝试性移民。而这，很可能也是南铁公司敢于往西班牙人废弃的奇洛埃岛南端偷偷移民的底气所在。反正，在《巴拉多利德和约》中，西班牙王国已经把智利南部的东南太平洋海域的捕鱼权出售给了东岸人，那么东岸人在这些海域内就近设立一些临时休憩补给的据点，也就是可以理解的了——反正这事有的扯皮呢，到最后多半也是东岸政府花一笔钱补偿，西班牙人顺势就坡下驴。
不过要说东岸政府往这些地方流放罪犯纯粹是闲得蛋疼，却也不甚准确，因为他们还真考虑到了如何利用此地较为丰富的渔业资源了。由于秘鲁寒流的影响，智利近海上升的海流使得海水中营养物质大增，因此形成了本地丰富的渔业资源。除了著名的竹荚鱼以外，本地的鲑鱼、虾蟹的资源也十分丰富，在蓝鲸港以北、奇洛埃岛以东、巴里奥斯港（后世蒙特港）以南的科尔科瓦海湾这片海域，一直是蓝鲸活动的主要场所，其密度之大，是世界其他海域所不多见的。后世曾经有过统计，当时存世的三千余头蓝鲸，竟然有超过十分之一生活在这片海域内，由此可见一斑。
而为了有效发掘本地的鲸鱼资源，提高公司收入，南铁已经打算向现代特种船舶厂再专门订购一些捕鲸船，然后以蓝鲸港和观海港为基地，在科尔科瓦海湾内开展捕鲸作业。捕获的鲸鱼出于隐秘的关系，将拖往蓝鲸港进行加工，然后再将各种产品运回阿劳坎港，最终运回本土进行销售获取利润。
当然了，蓝鲸港的作用显然远不止于此！从这里往南，一直到南纬50度左右的海域内，生长着数量极其丰富的鲑鱼。后世的智利人在梅林卡港往南的莫拉莱达海峡（乔恩斯群岛与大陆之间的海峡）内，除了夏秋季节定期过来捕鱼外，还在此半封闭的水域内，设置了数量极多的鲑鱼养殖场，而智利也凭此成为了世界上最大的鲑鱼养殖国家，每年出口大量的优质鲑鱼到外国市场，所凭借的便是这片冰冷而又干净无比的水域。
更何况，后世智利的大部分鲑鱼养殖场都在莫拉莱斯海峡内（这片海域是智利的国家级保护区）——此地数量多如牛毛的小岛给鲑鱼养殖网箱提供了天然的挂靠点——而在此往南，一直到阿劳坎港以北的海域，其实都是可以用来养殖鲑鱼的。也就是说，智利南部地区的鲑鱼养殖潜力还远远没有发挥出来，产量还能有一个很大幅度的提高。
这种天赐财富怎么能够放过！无论是东岸执委会还是拥有此地捕鱼权的南铁公司-->>