“又是中华集团,他们怎么这样阴魂不散!”

    得知韩皓加入后,宇通客车老总汤于翔骂了一句。他灵敏的商业嗅觉再次起作用,知道湘火炬对宇通来说也是神来之笔。

    那么多的竞争者报名,让华融公司乐开了怀。

    为了最大限度把湘火炬卖出高价,他们实行“暗标拍卖,价高者得”的规则,真是吸取了央视拍卖广告的成功经验。而且还要求收取1亿元的保证金,把实力不强的客户排除在外。

    开标日期定在4月30日,也就是五一黄金周放假前的一天。

    “那么多企业报名竞拍,说明湘火炬是十分优质的资产。已经缴纳保证金的企业都是跟汽车相关的对象,无论谁最终中标,都对湘火炬发展有利。”

    华融公司负责托管德隆的有关人士,在接收记者采访时笑得嘴都合不拢,国内如此多强力车企相聚,不碰撞出火花怎么对得起入场1亿元的门票价格。

    那么多入围企业中,除了万向集团、宇通客车和中华集团属于私企外,其余都是国有大企业。大家在缴纳了保证金之后,纷纷在心中分析对方的出价。只有一次机会,价高者得,摸清竞争者底牌很关键。

    万向的鲁冠丘一生都很谨慎,估计不会出高价。而众多国企中,一汽和东风有些是来砸场子,估计也不会拼劲全力。上汽刚消化了双龙和罗孚,说不准弹药不足。

    至于宇通客车,刚完成MBO的他们不知道还能不能继续融资来收购。虽然汤于翔已经公开宣传找到了融资对象,将会给大家一个惊喜。

    剩下的是号称用全副身家拼一把的潍柴动力,他们一直对外宣称要不计代价把湘火炬收入囊中。为此,还专门组建了为此次竞标的合资公司,拉来了好几个齐鲁省的大企业出资入股。光注册资金就高达15亿,似乎表明自己会承担15亿的高价。

    最后就是刚吞掉亚星客车的中华集团,韩皓这个首富,胆大心狠一旦发力绝不会手软。而且中华集团属于其个人控股资产,想花多少就花多少钱来竞标,实在是全场最大的变数,也是最可能的获胜者。

    不过竞拍规则对韩皓不利,因为这是一次暗标,而不是明标拍卖连续出价。一旦暗标金额少于对手,就算韩皓拥有再多的金钱,也只能遗憾出局。

    对湘火炬,现在第三方公司估价都超过10亿,最终花落谁家就看谁本事大了。