到1933年11月希特勒和斯大林在挪威奥斯陆会面后再做考虑。他们是去挪威奥斯陆拿炸药H平奖的。1933年度的H平奖的最后评比结果还没有出来，但是赫斯曼知道，这个奖项已经确定要颁发给希特勒和斯大林了。
两人或许会在领取炸药H平奖后，讨论一下是如何瓜分波兰。不过在瓜分真正实现之前，德国和波兰还是可以在他们拥有共同利益的地方进行合作——这就是欧洲政治的现实，可以一边为了共同的利益而合作，同时却在准备将对方彻底从地图上抹去——而巴勒斯坦犹太国，则是两国所追求的共同目标之一。
在德国和波兰的共同游说下，在巴勒斯坦犹太国问题上来回动摇的英国人，或许可能再次转向支持建立巴勒斯坦犹太国，同意以犹太城市特拉维夫为中心，建立一个不拥有完全主权，受到英国控制的犹太国家。这个“犹太国”的意义不仅是接收欧洲犹太移民，而且还能让欧洲犹太人在被所在国排斥的情况下，拥有犹太国籍，以侨民身份在欧洲生活——赫斯曼实际上并不想把犹太人统统从欧洲赶走，在未来的世界大战中，将几百万可以从事技术工种的劳动力赶走是很不理智的。但是赫斯曼也不想要一个“犹太欧洲”或是“绿色欧洲”。将犹太人基督教化或是侨民化，才是他的真正目的。
“总理先生，除了建立以犹太国，您在伦敦还有另外两件事情。”赫斯曼说着，就从自己带来的一个黑皮封面的文件夹里面取出了两份文件摆在了希特勒的办公桌上。
希特勒取过文件扫了两眼。其中一份是《关于国际公共工程的可行性研究》；另一份则是《英国的国家社会主义运动分析》。
“建设国际公共工程以拉动需求是法国政府将在伦敦经济会议上提出的。”
赫斯曼分析说：“这对我们是有利的，我们可以趁机扩张欧洲基础投资银行的影响力……可以由这家银行为国际公共工程提供贷款。我估计，法国人所指的‘国际公共工程’应该会在东欧和巴尔干半岛进行建设，也可能会在北非、中东进行投资。我们都可以予以支持，甚至可以提出我们自己的计划。”
“国际公共工程”是法国人历史上就提出过的，他们希望用这个办法来刺激需求。而在原本的历史上，因为没有欧洲基础投资银行这么一个工具，使得法国人的计划无疾而终。
而现在，赫斯曼希望德国政府可以对这个计划进行全面支持。不仅是为了扩大欧洲基础投资银行的影响力，而且还为了未来的战争。
“我们可以提出什么样的计划？”希特勒问。
“首先是欧洲公路网计划，”赫斯曼说，“现在汽车已经开始普及，可以让汽车高速行驶的公路对未来的经济肯定有很大的促进作用。”
“还可以让德国的坦克在敌人的土地上跑得更快一点！”希特勒看了眼赫斯曼，“是这样吗？”
赫斯曼点点头，“还有加油站，有了高速公路就会有汽车，有了汽车就会需要加油站和储油库……如果运用欧洲基础投资银行的资金去修建这样的收费高速公路，那么我们就有机会获得全部的图纸和技术资料。”
高速公路现在还是个新鲜事情——在希特勒的新政中有这样的东西，目前德国正在开工建设高速路，但是别的国家还没有。而赫斯曼现在希望修建一个能够将欧洲（不包括苏联）各国首都连接在一起的高速公路网，并且由落干个高速公路管理局来运营。
“另外，还应该有一条连接欧洲和近东、中东的国际铁路计划。可以用铁路将土耳其、叙利亚、以色列、伊拉克、伊朗等国的首都和欧洲连接在一起。”
“我们用得着这些铁路？”希特勒问。
“会有用上的时候。”赫斯曼非常肯定地回答。地中海和中东是他所计划的用兵重点。在未来的世界大战中，德国只要控制了中东和地中海，不仅石油问题完全解决。而且-->>