英部队，不仅接受过严格的训练，而且还参加过多场恶战，武器装备虽然是轻型化的，但都是精心设计和制造的精品。
“有坦克吗？”季耶夫少校问。
现在德国的空降部队仍然拥有伞降装甲营的编制，每个营都装备有45辆“小豹”侦察坦克。
“没有发现，”游击队总指挥报告说，“至少目前还没有接到这方面的报告。”
……
“近卫第7坦克集团军已经到达科兹洛沃了吗？”朱可夫在4月7日下午的时候，对“赤色卫兵”作战的进度还是比较满意的，在得知了科兹洛沃被红军收复的消息后，他对自己的副手罗科索夫斯基说：“不到3天时间，近卫第7集团军就推进了120多公里，进展比想象中还要顺利啊！”
苏军的“赤色卫兵”进攻打到现在，如果从地图上看，已经明显分成了2个大箭头，一个是由近卫第7、第8坦克集团军为刀锋的“迂回集群”，这一路除了2个近卫坦克集团军外还有第16、第18和第56集团军等3个合成集团军（这3个集团军所属的坦克旅和坦克歼击旅也都装备了BT-7、SU-57），总兵力多达60万！
而另外一个大箭头则是由近卫第1、近卫第2坦克集团军，突击第1、突击第2集团军组成的“正面集群”。总兵力虽然不过40万，但是因为拥有大量的重型坦克，因此攻击力比“迂回集群”更加强大。
虽然出现了“奥丽加”坦克歼击车这个意外，打翻了不少“斯大林”坦克，但是苏军“正面集群”的行动也算顺利。
在4月5日当天就撕开了德军两个集团军群的结合部（在勒热夫一带），掩护迂回集群顺利突入。然后正面集群又转而承担佯攻吸引德军注意力的任务，开始向勒热夫正北的库夫希诺夫和托尔若克（托尔若克也是红十月铁路沿线）推进。
截止到4月7日中午，苏军正面集群的先锋近卫第1装甲集团军已经突击到了距离库夫希诺夫和托尔若克不到50公里的小城巴尔诺。
可以说，过去2天半的反击行动，顺利的都有些出乎朱可夫的预料了。
不过反击太顺利了也有不好的方面，就是强大的德军装甲集群的去向不明——正是因为德军装甲集群在过去的2天半内没有露面，才使得苏军的行动顺利异常。
可是这些没有露面的德国装甲部队肯定不会凭空消失，他们一定在什么地方等待着反击的命令！
朱可夫双手按在地图台的边缘上，凝视了片刻，问罗科索夫斯基道：“向敌后渗透的部队遇上过德国人的装甲部队吗？”
“没有，”罗科索夫斯基摇摇头，“他们只遇上过法国人的机械化骑兵（其实就是机械化步兵）和德国人的装甲掷弹兵。”
现在德军的装甲掷弹兵和装甲兵很好区分，前者没有虎式坦克和E-50坦克，后者拥有大量的虎式和E-50。
而在德军（联军）后方捣乱的德国红色旅突击队和波兰人民军突击队到现在为止，都没见过虎式和E-50。
这只能说明德国人的装甲部队并不在第一线，那么他们在哪儿？他们什么时候会发起反击？
朱可夫的担忧并不是没有道理的，因为他指挥的“赤色卫士”行动实际上正在惨败的边缘徘徊。莫德尔之前将一线的装甲部队收缩的行动，其实不是想要打一场大纵深布置的防守反击，他只是担心那些昂贵的重型装备在泥泞季节的调动时出现不必要的损失。
于是，他就将原本分散部署于一线部队后方的10个德国装甲师都拉到了“红十月铁路沿线”，正好摆在上沃罗乔克-博洛戈耶-奥库洛夫卡这一线，10个装甲师拉出了个150公里的长蛇阵（其实是摆得非常密集的），正正好好就在苏军的近卫第7坦克集团军准备包抄的位置上。
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