起机头。
机场的两条混凝土跑道开始每分钟各2架的度释放me264hg战斗机，8o架me262hg耗时约2o分钟，就全部升入了天空。望着天空中浅蓝+深绿两色涂装的喷气战鹰越飞越高，最后消失在视线当中。加兰德少将吐了口气，问身边的参谋长戈登.格罗布上校：“美国人的机群还有多远？”
“距离布宜诺斯艾利斯市区还有28o公里，大约4o分钟后抵达。”戈登.格罗布说，“2o分钟后me264会起轮攻击，用3omm机炮和火箭弹打散美国人的轰炸机群，然后才是我们的福克636、F19o和新阿斯巴尼亚空军的Bf1o9k出击，而所有的夜间战机稍后也会升空，在敌机返航时进行追击。”
面对美国人的千机轰炸，德国第1o航空师和新阿斯巴尼亚空军战斗机部队的实力还是显得不足。前者只有16o架昼间战斗机（8o架me262hg、4o架福克636和4o架F19o）和12o架夜间战斗机（8o架he219和4o架me41o）。而后者的实力更为不济，仅有12o架Bf1o9k和8o架sm.91。
兵力看似不少，也达到了48o架战机。但是这个时代没有全空域+全天候战机存在，所以战机是分成高空、中低空和夜间三大类的。在德国人和新阿斯巴尼亚联邦的48o架战机中，夜间战机有2oo架，昼间战机只有28o架，其中高空性能突出的昼间战机只有8o架me262hg和4o架F19od-9战机。
靠区区12o架战机想要抵达住从高空来犯的1ooo架美国飞机显然是不可能的。
不过经验丰富的加兰德和戈登.格罗布还是制定出了足够可以重创美国轰炸机群的作战计划。
作战计划目的并不是将美国人的飞机阻挡在布宜诺斯艾利斯城外，而是最大限度消灭美国飞机。因此没有集中运用所有的战机去硬扛，而采取了先截击，再游斗，最后进行追杀的战法。
具体一点，就是先以8o架me262hg从高空起突击，用强大的火力和高度将美国人的机群冲散。然后再由F出击，但不采取迎头阻挡的战术，而是以4机编队分散游斗，攻击被me262hg冲散的美国飞机。
不过这些F不会进入布宜诺斯艾利斯市区上空，只会在市区周围活动。
而布宜诺斯艾利斯市区上空的防御则完全交给高射炮和地对空导弹。等到美国飞机扔完炸弹撤离后，还在空中游斗的F和me262hg航程短，应该已经降落了）再和he219、me41o和sm.91等作为夜间战斗机的双重型飞机一起追击，打美国机群的屁股。
这套战法的核心不在于保护城市，而在于大量击落来犯的敌机，让敌方无力承受损失而自行中止空袭。
在欧洲战场上，苏联人在1943年时就曾经采用这样的战术对付德国轰炸机，虽然没有取得理想的结果，但还是让德国空军蒙受了一定的损失，同时也让德国人把这一套打法学了过去，现在用来对付苏联的盟友美国了。
“长官，雷达现德国人的机群，数量5o以上，高度11ooo，在我们的正前方！”
乘坐一架p-61F上的陈纳德这个时候得到这架飞机上的雷达操作员的报告，被现的正是在前方等候美国飞机的me262hg。
“它们的度多少？”陈纳德追问了一句。
“7oo……天哪，在7oo以上！这是什么飞机？”雷达操作员惊呼了起来。
“是德国佬喷气式飞机！”陈纳德的那张疙疙瘩瘩的老皮脸顿时拧成一团。“我们这下有麻烦了！”
5o架以上的喷气式飞机可不是闹着玩的，陈纳德可不敢等闲视之连忙通过乘坐的p-61F上的电台下令：“我是陈纳德中将，我命令第622、623、624大队去阻挡正-->>