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    “我们的邻居韩国汽车工业起步时,在美国陆续有超过一万名韩裔工程师和研发人员返回自己的母国,为韩国汽车工业起飞贡献了强大的技术支持。可以说,这一万名中高级技术人员回国,起码让韩国汽车工业少走了10年弯路。”

    坐在韩皓对面的华人联谊会会长周仪如此说道。

    周仪退休后因热心社会公益活动,而被推选为联谊会的会长,负责协会的日常工作运作。他本人就是一名前发动机工程师,当年韩国喊出发展汽车工业,身边许多韩裔的同事纷纷离职回国,这给了周仪很大的触动。尽管韩国国土面积不大,但是民族凝聚力超强,祖国有召唤他们纷纷舍弃安逸的生活返回家乡。这次亚洲金融危机,韩国民众纷纷捐出金银首饰,供国家黄金储备度过外汇危机,由此可见其强大的民族向心力。

    “我相信我们炎黄子孙的觉悟不会比大韩民国差,人活一辈子总希望能够做些有意义的事情。物质条件满足了,就会在精神出面有所追求,将来如果能把中国制造的汽车卖到全世界,那么便有机会青史留名了。”

    这次访美,韩皓的收获很多,不少有意回国发展的工程师们都签订了意向书,待回国考察确认情况无误后就会加盟华夏工业集团。

    不过韩皓心仪的主角人物还没有出现,华夏汽车研究院院长人选还没有合适人选,他需要一个能够统揽全局的人物坐镇。

    “全复,终于等到你出现了,为了你,我们的韩总可是多在底特律呆了三天时间。”

    一个戴着黑框眼镜气质儒雅的中年人出现在韩皓面前,周仪赶紧上前招手迎接。

    “你好,我是韩皓。我是在留恋底特律美丽的风景才没急着回国,周会长真是太会开玩笑了。”

    站起来,韩皓主动伸手问候对方并解释道。

    “真是不好意思,手中忙着一个项目不断加班,直到现在才挤出点时间。”

    中年人一脸歉意地说道。

    来人名叫赵全复,是底特律华人中的精英,当前在克莱斯勒公司就任动力研究中心副总监,是一位资深的发动机动力专家。在发动机领域享受盛名,如果说华人谁能第一个冲破在美国汽车公司中高层的天花板,他是最有希望的候选人之一。

    赵全复在80年代中期出国留学,博士毕业后留美工作,在克莱斯勒公司已经工作超过10年时间,曾有单独主持某一型号发动机技术研发的工作经历。

    “韩总,你让我推荐底特律最厉害的人,现在他就站在了你的面前,我可算完成你的嘱托了。”

    周仪介绍两人认识后,就找借口离开,留下他们单独对话。有些问题,不方便让自己在场倾听。

    “赵先生,我的来意想必周会长已经跟你提过,就是我们华夏汽车研究院缺少一位院长,他向我大力推荐了你。”

    韩皓主动开启了正题,他看过赵全复的简历,对方确实在专业领域是一位权威人士。如果没有能力,是不可能在克莱斯勒公司做到技术领域的高层人物。

    “我很荣幸,坦白而言,我是曾和周仪会长谈过想回国的打算。不过也要看有没有合适的机会,毕竟我离开国内时间太久,有些担心回去后水土不服。而且在平台选择上,我也有自己的标准,待遇条件我倒不那么看重,更看重的是能否干出一番事业来。如果我继续留在美国,事业依旧处于上升期,要让我回国一定要有能打动我的东西。”

    赵全复没有客套,他同样说出了自己的期望,看华夏工业能够给以他足够的筹码。坦白而言,之前他更希望到一汽等这样的大国企工作,因为它们拥有更高的平台。现在的华夏工业,他也通过国内朋友了解了下,虽然在摩托车领域做得不错,但在汽车方面依旧只是愣头青,跟一汽比起来资历太浅了。单凭没有轿车目录这一项,就是极大的扣分点。
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