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来到英国的路虎工厂，韩皓准备跟工会代表见面，传递自己收购的善意。没想到一到工厂门口，就遭遇到一大群工人举牌喊口号抗议！“滚回中国去！”
“中国人都是骗子！”
……
牌子上特意用歪歪扭扭的汉字写道，看到韩皓现身，抗议的人群马上群情激愤起来。
以往只在电视上看到这般情景，没想到自己却亲身经历了一遍，看来国外工会果然不是善茬，一开始就给了自己下马威，韩皓有些尴尬地面对如此场面。
福特要把捷豹、路虎出售，除了韩皓这样的卖家时刻关心之外，位于英伦半岛工厂的员工们也是忐忑不安，生怕失业风险降临到自己头上。
“很抱歉，他们中一大半都不是我们工会成员，而是罗孚的前员工。”
负责接待韩皓的路虎工会人士脸上带着歉意表情说道。
“据说中国收购罗孚资产的企业，根据实际情况把发动机厂转移到中国，并且把研发中心也带走了。他们失去了原来的工作岗位，虽然获得了辞退赔偿金，但心中怒火还没有散去。”
上汽和南汽瓜分了罗孚，过了合同约定期便把资产转移到成本低的中国。
“贵国企业的做法让他们伤透了心，因此便把怒火发泄到你的头上！得知你对路虎品牌感兴趣，他们特意来游说我们工会成员小心中国人！”
这位工会人士一股脑把真相告诉了韩皓，也有一种提醒意味在内。
“路虎不会卖给中国人！”
“我们支持塔塔汽车！”
……
在人群中，韩皓还看到了其他标语，看来拉坦提前到访赢得了大多数工人的信任。
原本就被塔塔汽车先行一步，现在又被上汽和南汽操作殃及池鱼，此番英国之行困难比自己想象中要多。
“我很高兴看到这一幕，说明大家愿意跟企业同舟共济，而不是事不关己高高挂起。
虽然我不知道我的同行们为何如此操作，但我认为路虎品牌要维持国际化形象，总部设立在英伦是关键。
路虎的发展遇到麻烦，根本原因是缺乏投入。在我长期计划里，这里不但不裁员，还得加大投资吸引更多优秀的人才加入。”
韩皓朝抗议人群摆摆手，释放自己的善意，表明自己不是来对抗，而是来寻求可以双赢的方式。他同样第一时间把自己的主张传递开来，证明自己跟收购罗孚资产的中国公司在经营理念上大有不同。
“20万辆销量不是路虎实力的真实写照，我觉得50万辆才是合适目标。因此，现有企业员工人数不够，反而要增加人手。如果我入主的话，不会有裁员的打算。”
裁员与否是获得工会支持的关键，韩皓非常明确说出自己也不会进行裁员。
虽然韩皓一再释放善意，但跟路虎工会领袖见面时，对方依旧持怀疑态度。
因为有罗孚的例子在前面，他们不大相信来自中国的企业。
虽然中国制造物品随处可见，但在国际并购这样高端商业活动内，中国人的身影极其少见，还没有形成自己的群体信誉。
跟中国人相比，他们在文化上更亲近印度的塔塔汽车，尤其拉坦到访时大谈英联邦的文化传承。
“我相信时间会消除我们双方的误解和隔阂，虽然你们对中华集团的情况知之甚少，但我保证中国人会是路虎未来最好的婆家。
收购路虎不是我的一时冲动，而是经过了深思熟虑，因为我们双方可以形成完美互补。
如果可以，我邀请你们派代表到中国实地考察一番，看看我们中华集团的真正实力。
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