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中华集团可以在中国渗透整合稀土资源，这是丰田、大众、通用等国外汽车巨头无法做到的事情，就因为事关中国国家安全。
只要中华集团将相关稀土资源整合在手，那么将来在新能源汽车领域就能立于不败之地。
“相信不久以后普锐斯这个稀土使用之王称号就要被我们中华集团产品取代，生在中国就是我们最大的核心竞争力！”
韩皓在国家扶持政策一出台，就打算切入稀土资源市场，打造自己的稀土王国。
只要从中国稀土以白菜价和大规模走私出口就能知晓，中国的稀土市场混乱到什么程度。
全国现有规模以上大中型稀土生产企业近100家，至于小矿井就是遍地开花造成严重环境污染，简直就是一锅烂粥。
这样混乱局面已经引起了国家重视，希望能兼并重组大型企业集团，将国内稀土企业控制在10家左右，形成大而强的布局。
幸运的是跟煤炭、石油、天然气等能源资源相比，稀土对民营企业开放的程度更高，国家并未完全禁止市场准入。
中华集团的对手显而易见是戴着国字头帽子的中铝、五矿、包钢等垄断性巨头，这对韩皓来说压力还是相当大。
不过韩皓并不需要多点开花，而是针对性瞄准新能源汽车所需稀土资源即可，可以一定程度错开跟央企们的直接竞争。
但要杀入稀土行业，韩皓却需要一张门票，收购就是最便捷的途径。
这时经过分析挑选，一家在H股上市的内地企业成为韩皓的目标。
洛矿钼业，由名字便能得知是主要生产稀有金属“钼”的厂家。而钼材料主要用在钢铁冶炼之上，添加了钼之后钢铁能耐腐蚀、耐磨损和抵抗高温。另外钼还大量使用在电子管、镇流器等电子设备之上，是生活中常见的材料应有。
在2004年地方政府招商引资时，一家民营企业以2亿元改制资金成为洛矿钼业的实际控制人，跟地方政府持股相当，并且2007年之后将其顺利包装在香港上市。不过很快遭遇次贷危机影响，加上包括钼金属在内的国际原材料价格大跌，洛矿钼业亏损严重，在股市上已经跌去了90%的市值，处于奄奄一息状态。
钼金属市场需求有限，因此在未来可见的几年内都不可能有反弹迹象，这让控制方有了脱手转让的念头。
次贷危机海水漫过，带走了经济泡沫也让沙滩上露出了珍珠。
洛矿钼业拥有H股融资上市平台，并且有国家颁发的采矿证以及有一支相对过硬从国企转制而来的队伍，这是韩皓看重的资产所在，算得上一颗埋在沙土的珍珠。
企业亏损严重，实际控制人也无力再投资，这让地方政府跟其起了隔阂，双方矛盾冲突不断。
中华集团的出现可谓对冲突双方来说都是及时雨，投资人可以解套脱身离开，而地方政府迎来新的大财主。
尽管不知道收购洛矿钼业要干什么，但韩皓这张脸就是最大的凭证，在他的身影出现在当地时，所属地政府就决定将企业控制权转交给中国首富。
“迄今为止，韩首富在国内具有良好的投资信誉，他所投资的企业基本没有负面新闻，是一位非常优质的投资商。
如果将洛矿钼业交到他的手中，我们也可以睡个安稳觉，至少不用担心没有人来擦屁股。”
地方政府一位主要官员在分析会上，力荐由中华集团来接手。
2亿元进来，拿着2.8亿离开，投资方算是保存实力从容退出，至少韩皓没有强势压价，反倒是地方政府赶着他们离开。
“这算是不错的结局了，如果真按照资产债务处理的话，我们拿不到现在这个数字。
本来还-->>