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“国产车也可以信赖”，这可是字字千金！
应穆勒要求，德国大众总部很快召开了高层秘密会议，这次议题就是否要阻止中国人在汽车市场大步前进展开讨论。
套用一句老话，就是新仇旧恨一起算，该给中国人一些教训了。
“从我们工程师团队分析看，PG30非常明显借鉴了EA888的工作原理，同时在关键零配件的设计上有共通之处。我可以非常肯定地说，中国人是小偷，拿走了我们的知识成果。”
穆勒这次站在大众汽车角度上，不再留有余地，直截了当要求向中国人讨回公道。
“但是从法律层面看，中国人非常聪明，他们没有留下什么把柄，可以说绕过了我们的专利。虽然发动机图片上显示相近，但我们无法直接控告他们侵犯了我们的知识产权。
在我们律师团队的不懈努力下，只找到两处瑕疵地方可以提出指控，但胜诉的几率不能肯定。”
身为法务代表发布了他们团队对此研究的结论，中国人太聪明了，抄袭得几乎完美。
“中华集团发展得太过迅速了，如果被他们在美国也站稳脚跟，那将是阻挡我们登顶全球的大灾难。已经有了一个丰田，我可不想又来一个中华。从战略角度，我们必须做些什么来阻挡他们。
现在丰田和通用在美国遇到麻烦，而韩国人却低调不愿出头，看来只有我们出手了。”
大众汽车另一位资深副总裁开口道，趁全球汽车巨头因次贷危机自顾不暇时，中国人却在不断扩张趁火打劫，必须阻止他们。
“我们必须考虑中国政府的想法，如果贸然对中华集团提起诉讼的话，在中国打官司肯定不会赢，甚至可能招惹来中国政府的报复。
现在中华集团已经不是吴下阿蒙，他们为中国提供了大量就业和税收，跟中国政府关系非常好。
一旦处置不好的话，说不定会影响我们在中国的事业。要知道中国市场可是我们最大的利润来源，如果搞砸了后果不堪设想。”
又一位高管加入了讨论，他的担心很有可能变成现实，中国政府肯定不会置之不管。
要知道中华集团可不是一汽这样的软柿子，大众只要卡住车型并用另一个在中国合资伙伴上汽来制衡，一汽就会不由自主让步。而动了中华集团的奶酪，对方可不会善罢甘休。
“我觉得我们可以在美国提出诉讼，这样一不在中国，也不在欧洲，远离双方的主场，可以将问题控制在一定范围。而且美国的知识产权保护更加完备，提起诉讼的话有望禁止中国人销售带有涡轮增压的车型。
将美国政府拉下战场，会减轻中国政府带来的压力。
如果顺利的话，其他厂家例如丰田、通用也会下场参加，届时足够中国人手忙脚乱了。
我们当然不可能寄希望能一棒将中国人打死，只能延缓他们的脚步，将事情置于可控范围之内！”
作为提出议案的当事人穆勒，他早已经有了应对之策，提出在美国起诉中华集团侵犯知识产权的方案。
很快，此方案被大家一致通过，中华集团崛起威胁到了大众汽车的地位，他们不得不在专利保护大棒下对中国人出手了。
经过充分的准备，一场针对中华集团的有意诉讼开始在美国拉开大幕，一旦得逞的话，中国汽车还未正式登陆北美市场就将面临严重挫折。
在涡轮增压技术已经开始成为未来十年主角情况下，如果被禁止销售的话，无疑是一场大灾难。