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面对陆恒接二连三的询问，李华冰表现得毫不慌张。他很明白，滴滴打车这个项目对于恒成集团的重要性。
越是跟恒成的一些高级管理人员打交道，他对恒成这个不显山不漏水的庞然大物就了解得越多。
在他看来，一个在全国各地，拥有上百家连锁4S店的集团公司，其隐形资源是异常庞大的。
如果能利用得好，完全可以催化出更多的果实来。
滴滴打车就是恒成资源到达一定地步后，应运而生的产物。
不仅仅是弥补恒成在汽车领域除开汽车制造之外的产业链条，更是利用整合资源的一次实验。
大概也正是这样，初期投资就高达五亿，人力物力更是全方位配合。
如果说陆恒这个老板，表现得漠不关心，那李华冰还要疑惑。
没有太多思索，李华冰有条不紊的说道：“产品研发这一块儿，资金投入并不大，只需要平稳和长久便可。砸钱的地方，更应该往宣传推广这一块儿去。”
“在上任之初，我就看到过集团内部相关的计划书，我不知道是谁主导的，不过里面绝大部分意见都很精彩，值得沿用。”
一抹微笑，在陆恒嘴角荡漾开，集团早期对滴滴打车的计划书，很多是他定下的。
此时听到有人在耳边吹捧自己，感觉倒还不错。
李华冰继续说道：“滴滴打车的宣传推广不同于一般的软件，因为我们的客户群体不是单方面，而是双方向的。一是乘客，二是司机，这两方都需要我们去争取。”
“因此，当前我定下的砸钱方案有三个。乘客方面一个，司机方面两个。投放网络软文、水军宣传、商业圈大屏广告都属于乘客方面。司机方面，则以地面推广，外加初期补贴为主，双管齐下。”
陆恒点了点头，看得出来，李华冰目前正严格按照他定下的策略在走。
“就我的想法而言，地面推广是积累第一批滴滴司机的有效手段。三十多个省，三百多个地级市，是我们的首选目标。我们的软件定位是能消费起打车费用的人群，这一块儿，初期只有大城市才有更多的用户，所以选择了这种策略。”
“而补贴方面的话，还没有开始实行，不过我已经让跟田小冰总监打过招呼了。一旦产品上线，最少两亿资金就会到位，全面用以对司机的补贴方案。”
陆恒说道：“只要能取得效果，花这么多钱，是值得的。”
在二人口中，钱似乎只是数字。
不过也的确如此，现在陆恒每天经手的钱，最少也是千万计数，几亿的资金支撑滴滴打车一段时间，在他看来确实值得。
毕竟这款软件，未来前途十分光明。
至于李华冰，显得那么淡然也不是没有理由。
他最初就是在风投机构工作，主导的几次投资，也是大数目。
后来跟着雷君创业，雷君砸钱速度，比起陆恒更甚几分。
“第一阶段砸钱方向主要就是这几个，至于到什么程度为止，就得看我们第一阶段可以积累多少用户了。如果积累得足够了，那么名声效应，也足以支撑，产品的自发扩散。”
打车软件这东西，大抵都是这样。
一开始需要宣传，可一旦用户规模上来，便会自发的形成推广效应。
很简单的道理，谁都知道跑滴滴能赚钱，即使上下班也可以把油钱赚起来，那私家车车主为什么不注册一个？
打滴滴比打出租车更方便、更便宜、更舒适，那凭什么用滴滴，而要去和别人抢出租车？
道理就是这样，李华冰只要掌控好这个度，那么后续宣传就会节省不少钱-->>